大排量不只是情怀 现代帕里斯帝

　　【太平洋汽车网 行情频道】现代集团在韩国本土有一台旗舰级SUV，在现代品牌产品序列里属于金字塔塔尖的车型，这台车代表着现代对“新日常的新标准”的理解，它就是现代帕里斯帝。这台车在韩国以及美国市场每月都保持着六千台左右销量，海外市场出色的销量成绩是其产品力的体现，此次帕里斯帝进入中国市场，是以全进口的身份，希望能在中国市场带给消费者旗舰级的体验,让我们一起来看看吧！

硬朗又有点精致的前脸造型让我对现代最新家族化设计有了新的印象，前脸集合分体式头灯与夸张的大嘴格栅相得益彰。格栅全部采用了镀铬，边缘粗壮的银色镀铬饰板强化了视觉冲击感，下方看到还带有毫米波雷达与4雷达探点。

分体式大灯通过LED日行灯连接设计新颖，下方三颗LED灯组效果也很抢眼，帕里斯帝在个性化上并不保守。

轮圈尺寸有两种18寸与20寸，试驾的顶配车型使用的是普利司通动力侠规格为245/50 R20，轮毂偏硬派。

不仅如此，车身侧面更是采用了高级游艇的设计，而在很多高级别产品中这样的风格都不难见到。方正的车尾加入了棱角的处理更为硬朗，LED尾灯的造型与头灯相互呼应，突出的扰流、黑色D柱与隐私玻璃让尾部看上去并不死板，同时在右侧尾灯处还带有3.5L排量标识，双出排气的设计。

内饰应用实木、镀铬与黑色烤漆氛围比较温馨，车顶翻毛绒材质也突出高级感，还保留了部分物理按键。

机械仪表盘的设计很漂亮，中间的屏幕不只是提供行驶信息，还可以投射侧面映像，这个设计让人耳目一新。

方向盘的手感很厚实功能上带有多媒体控制与换挡拨片，当然也提供了现代SmartSense驾驶辅助系统。10.25英寸液晶大屏可以实现分屏联动，进入国内加强了一波，现在还支持更多在线应用与手机互联。

主驾驶座椅用料十分考究，模具设计也很精细，不光是好看在人体工程学上也是倾尽全力，它的座椅材质比较柔软，但是内部的填充确很足，所以乘坐感是那种有支撑又不会很软的沙发质感。并且主驾驶提供了14项电动调节，第一排和第二排也都配备有座椅加热。第三排空间的表现也很不错，身高1.93米的体验者还是可以较为轻松的坐入第三排，由于头部设计有内凹处理也至于顶到头部，实际空间表现还是相当出色的。

　帕里斯帝搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机，拥有200千瓦的最大功率与336牛米的最大扭矩，变速器方面匹配的是8速手自一体变速器。尽管海外版那台最新的3.8L V6引擎并没有到来，但这台3.5L V6引擎在海外已经服役了很长时间，所以成熟度和可靠性也是最好的，因为它可以使用92号汽油，并且满足国六排放标准，这样一比较价格也更为亲民，对于国内市场我觉得确实是一个不错的选择。

帕里斯帝的售价区间在29.88-32.98万，在同级别市场中和他一样是中大型SUV的车型虽然不少，但是全进口身份搭载3.5L V6大排量自然吸气的产品卖到这个价格真的是就此一处。提供6座与7座布局以及请进入国内后车机系统的升级还是能够收到不少家庭的认可的，而这台车给我最深的印象就是超高的性价比，现代的成本控制让这台车售价和某些中型SUV一个区间，却带来了绝对超预期的表现，在如今市面上更是少有大排量自然吸气动力产品的时候就显得格外的香。

（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）