新增48V轻混 实拍新款凯迪拉克XT5

今年2月底，凯迪拉克推出了新款XT5，新车共推出6款车型配置，售价33.27-47.27万元。新车为年度改款车型，外观内饰与在售车型保持一致，不过动力上全系新增48V轻混系统。

新车目前已经到达成都各凯迪拉克经销商，下面就请跟随我们的镜头一同了解新款XT5带来哪些改变吧。

与老款车型相比，新款XT5外观造型几乎没有发生变化。新款XT5的依旧延续了敦实的轮廓，赋予了XT5车型过人的豪华气场。在之前的中期改款车型上，凯迪拉克的设计师已经对中网及两侧大灯组造型进行了“微整容”，令其更符合时下的审美趋势。

前脸中网部分，仍然沿用了大面积点阵式格栅和分体式前大灯，并在每个点阵上，融入了凯迪拉克的“钻石切割”元素，同时在保险杠下方的前唇位置加入了银色的饰条，有效地将车头视觉往两侧延伸，显得更加宽厚。

源自新款CT6的“星瀑式”LED大灯组被应用到了新车上。更晶莹剔透的灯壳、熏黑的底色，与镀铬饰条包裹的LED日间行车灯条相得益彰，给人耳目一新的惊喜感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4813×1903×1682（1686）mm，轴距2857mm。

实拍的豪华四驱版配备了18寸合金轮毂，轮胎尺寸为235/65 R18，较高的扁平比能在舒适性上带来正面帮助。

从尾部来看，新款凯迪拉克XT5（询底价|查参配）与现款车型基本保持了一致，在细节上增添了“G7”铭牌，象征着凯迪拉克“守护G7公路生态保护工程”。

凯迪拉克标志性的垂直尾灯组造型并未变动，内部与头灯组呼应，并追加了熏黑处理。

内饰方面，新款凯迪拉克XT5基本延续了现款车型的设计，以大面积皮革包裹的中控台十分宽大，颇具美式奢华韵味。

真皮方向盘是新款凯迪拉克车型的一大亮点。驾驶员可通过多功能按键，直接翻看全液晶仪表盘内的丰富信息。

新车依旧配备了支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能的CUE多媒体车机，包含安吉星、GPS导航、4G Wifi热点等丰富功能，满足乘员的娱乐互联需求。

值得一提的是，这套车机系统还支持NFC一触适配的功能，免去了输入密码的繁琐操作，与电子产品的配对更为便捷。

空调控制区域质感上乘，三个独立的按压式物理按键能提供直接的温度/风量控制，但其它按键采用了触控的操作方式，对驾驶时的盲操不太友好。

排挡座区域依旧采用现款车型的设计，大大地提升了整体操作效率。

BOSE音响系统，在音质的表现上偏向于中低音，对乘员情绪的调动能力一流。

宽大柔软的前排座椅舒适柔软，对身体的承托性可圈可点，颇有美式风味。

在后排空间的表现上，新款XT5延续了现款车型的优良表现，采用了剧院式的阶梯坐姿，对身材较高的体验者来说毫无局促感。

同时新车的后排依旧采用了低凸起的地台设计，基本实现全平，很好地满足后排三名乘员乘坐的脚部空间需求。

在尾箱容积上，新款XT5的表现在同级别中显得中规中矩，但全平的门槛、规整的设计均为装载大件物品提供了方便。

动力上，新车虽依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW（237PS），峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，但全系新增了48V轻混系统，其中轻混电机最大功率10kW，峰值扭矩50N·m，进一步提升车辆燃油经济性（两驱车型百公里综合油耗为7L，四驱车型百公里综合油耗为7.4L）。

在底盘方面，新车延续了现款车型前麦弗逊+后多连杆的设定，并可选搭载适时四驱系统，以应对轻度越野时的路况。

新款XT5主要的改变来自动力上，新增的48V轻混系统能进一步提高燃油经济性表现，目前新车已经全面达到成都各凯迪拉克展厅，对新车感兴趣的朋友，不妨亲自到店赏车、试驾。

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