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　　【太平洋汽车网 天津商家活动】今年2月，东风Honda首款插电混动车型CR-V锐·混动e+上市，至此，东风Honda成为业内少有的同时覆盖“燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的汽车品牌，并正式迈入油电混动和插电混动并举的2.0时代，而CR-V锐·混动e+，就是那把开启了东风Honda向电动化进一步进击的钥匙。

　　CR-V锐·混动e+搭载的SPORT HYBRID e+（PHEV）系统，就是在第三代i-MMD基础上打造的。虽然结构依旧由2.0L发动机、动力电池、E-CVT等主要部分组成，但布局方式与性能都发生了变化。

　　在第三代i-MMD发动机的加持下，CR-V锐·混动e+在动力上进行了全方位升级。日常一般偏电驱动行驶，有无限接近EV的驾驶体验和越堵越省油的特性。而EV模式下最高时速达160km/h，纯电续航里程高达85km，百公里综合油耗低至1.3L。

　　所以，东风Honda CR-V锐·混动e+既有传统汽油车的行驶品质，又兼顾了用车成本，并且还保持了CR-V系列优秀的制造工艺和可靠性；而且从性价比的角度来说，CR-V锐·混动e+同样存在优势。

　　与首款纯电SUV X-NV相比，东风Honda M-NV实现了运动感与未来感再升级，新车传承了本田的运动基因，延续了东风Honda的匠心品质，满足了都市乐活族在城市中的驾乘乐趣体验。

　　东风Honda M-NV最高续航里程约为480km，完全能够满足用户的日常出行，降低了用车成本的同时，东风Honda M-NV并没有牺牲操控性。新车搭载了一台最大功率120kW的电动机，最大扭矩为280N·m，0-100Km/h加速时间9.3s。价格区间为14.98万—15.98万，MNV的上市标志着东风Honda的电气化进程进入成熟阶段。随着东风Honda新能源车型矩阵的完善，“放眼未来Seeing the Future”新能源品牌战略也逐步落地。

　　LIFE诞生于日本，是Honda史上首款四门轿车，骨子里流淌Honda 的纯正血统。近50年来，LIFE贯彻领先时代的高颜值、高效动力、高空间利用率优势，始终是各个年代最受年轻人欢迎的车型。

　　外观上，全新LIFE可盐可甜、潮趣Q萌，全系标配透镜式LED一体式大灯，总光照强度76000流明，极具辨识度。全系标配16寸铝合金双色轮毂，尽显活力与科技感。另外，为满足Z世代用车的个性化需求，全新LIFE专为中国市场提供 SPORT“灵动拍档”和 CROSSTAR“灵趣拍档”两种车身结构, 以不同的尺寸设计合理解决了个性与实用难题。LIFE共推出SPORT“灵动拍档”和CROSSTAR“灵趣拍档”两个版本共4款车型，市场指导价9.78万元—11.28万元。

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（图片为天津东本润世达4S店提供）