广汽丰田凌尚上市 大空间家轿中山推荐
【太平洋汽车网 行情频道】作为家用轿车,大空间一直是消费者买车比较看重的,像大众速腾(询底价|查参配)、本田凌派这种长轴距的车型,国内市场表现一直不错,广汽丰田自然就不会放弃这块蛋糕,所以凌尚来了。新车日前上市,共推2款车型,官方指导售价为14.88-15.88万元。新车基于雷凌开发而来,车型定位在雷凌和凯美瑞之间,而轴距较雷凌加长了50mm至2750mm,动力则搭载与凯美瑞入门版相同的2.0L+CVT的动力总成。
凌尚(询底价|查参配)前脸上半部分看着像雷凌,下半部分则是有点像凯美瑞的下格栅设计,面积更大的横幅格栅,加上更修长的车身,相比定位更低的雷凌要稍显沉稳一些。动力搭载与凯美瑞同级的TNGA2.0L发动机,最大功率126kW,最大扭矩是205N·m,匹配的是模拟10速CVT变速箱,数据方面相比凯美瑞要小一点。
内饰用料方面甚至与凯美瑞有的一拼,比如说中控台的搪塑+缝线、挡把处的真皮装饰,还有多处的玫瑰金饰板,都提升了不少的档次感。而12.3英寸的全液晶仪表盘则非常惊喜,显示内容非常丰富,UI界面的设计也很有科技感,比较受年轻人的喜爱。2750mm的轴距比大众速腾(2731mm)、本田凌派(询底价|查参配)(2730mm)这种长轴距车型都还要长近20mm。
官方价 | 询价 | 车贷 | |||
14.88万 | |||||
15.88万 | |||||
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2021款大众速腾依旧是稳重简洁的大众风格,前脸采用了六边形进气格栅,格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式设计。同时,两侧大灯组和前脸整合为一体,不仅仅提升了整体的视觉效果,看上去更加大气。车身尺寸方面,长×宽×高为4753×1800×1462mm,轴距2731mm。
在内饰方面依旧采用了大众最新的设计风格;而配置上,入门的时尚型新增了8.0英寸彩色液晶仪表、CRS3.0智能信息娱乐系统、车联网-智联控车功能、鲨鱼鳍天线;豪华型则将智能多功能行车电脑升级为10.3英寸全液晶仪表,新增含智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐功能的车联网。在此基础上,旗舰型进一步增加了CleanAir3.0空气过滤功能。动力方面继续搭载EA211系列的1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)发动机,匹配5速手动或7速双离合变速箱。
官方价 | 询价 | 车贷 | |||
12.99万 | |||||
13.59万 | |||||
13.99万 | |||||
14.19万 | |||||
14.69万 | |||||
15.09万 | |||||
15.53万 | |||||
15.59万 | |||||
16.29万 | |||||
16.59万 | |||||
17.09万 | |||||
17.69万 | |||||
19.29万 | |||||
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凌派锐·混动的外观造型与锐·T动版本差别不大,更多的是细节上的不同,例如前后品牌logo加入了蓝色元素、左右翼子板处和车尾右下角标处设有“HYBIRD”标识以及17寸低风阻轮毂。至于车内造型最大的变化就在于它的换挡机构,采用了本田家族时髦的SBW电子换挡替换了原来在锐·T动版本上的传统换挡杆。车身尺寸方面,长×宽×高为4756×1804×1509mm,轴距2730mm。
凌派锐·混动搭载了国内首款的1.5L第三代i-MMD混动系统,在动力性、响应性、平顺性和燃油经济性等项目上有了全方位的提升。这套系统属于第三代i-MMD技术,它由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来,发动机最大功率为80kW,最大扭矩为134N·m;电机功最大功率为96kW,最大为261N·m;系统综合功率为113kW(154PS),并匹配E-CVT变速箱。本田第三代1.5L i-MMD和丰田的1.8L THS混动系统相比,系统综合功率更高,而油耗水平则与丰田相当。
官方价 | 询价 | 车贷 | |||
13.98万 | |||||
14.98万 | |||||
15.98万 | |||||
16.98万 | |||||
9.98万 | |||||
10.98万 | |||||
11.98万 | |||||
13.18万 | |||||
13.98万 | |||||
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