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  倡低碳出行 帝豪EC7领A级车环保新潮流

2013-08-01 00:15 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: yuexi01

  【太平洋汽车网 粤西新闻】今年3月,一纸公文让北京提前进入了“京Ⅴ”时代,相当于欧Ⅴ标准的京Ⅴ,将北京的汽车排放衡量标准提升了一大截;“两会”前后,北方的大面积雾霾使车内空气质量得到极大的关注;上海、广州等一线城市也将先后实施“京Ⅴ”标准……一时间,低碳、环保等以往不受重视的家轿“软实力”,受到前所未有的重视。

  帝豪2013款EC7基于“造最安全、最环保、最节能好车”的造车理念打造而成,以严格的欧洲ECE整车认证标准作为研发标准,在整车每一个细节处都求质求优,从节能环保到整体质量标准,均达到ECE标准的要求,并成为自主品牌中高端车型中奉行“低碳、环保”的领跑者,全面满足京Ⅴ和国Ⅴ的排放标准。

  在车漆选用方面,2013款EC7采用了在欧美发达国家得到广泛应用的水性油漆,水性油漆是一种不含有害有机溶剂和甲醛、铅、铬等重金属化合物的环保型涂料,其组成中70%-90%是对人体及环境无害的水,是一种安全和无污染的环保型涂料,它在喷涂过程中所挥发的有害有机化合物(VOC)相比油性漆降低了72%,可最大限度地减少对自然环境污染和对人体健康的损害,在很多欧美等发达国家得到了更为广泛的应用。

  在内饰的选材上,2013款EC7也走在了行业的前端,实行绿色采购计划,优先选择可回收材料,不但杜绝了铅、镉、汞、六价鉻等有害金属元素的使用,还并且严格控制车内污染物,去年中消协发布抽检的帝豪车车内空气质量名列前茅,甚至超过了很多合资品牌;帝豪整车回收率达到95%,材料再利用率达85%,符合欧洲对汽车环保回收利用的最新要求。

  在车内空气质量愈发堪忧的今天,帝豪品牌产品在车内空气质量控制方面的优势得到额外的展现。2012年,国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所,开展了“汽车室内空气质量比较试验”活动,在被检测的全部32个品牌、共计44款车型中,帝豪EC8以车内18种多环芳烃(PAHs)的总量仅为0.2mg/kg的成绩名列前三甲,帝豪EC8还被评为“2012年度十大健康汽车”。

  2013款EC7搭载的吉利自主研发的GeTec系列发动机,应用了智能连续可变进气正时技术,可根据发动机不同运行状态,调整气门进气角度,提供充足可供燃烧气体,有效提高燃料利用率,在保证高效动力输出的同时,减少废气排放,百公里综合油耗还不到6.5升。据悉,2013款EC7系的排放标准完全可以满足京Ⅴ排放标准,并可满足即将实施的“国Ⅴ”标准。而且,吉利汽车还在积极研发能够达到国Ⅵ排放的车型,以适应国家在汽车排放等环境方面新的要求。

  值得一提的是,帝豪EC7系还搭载了吉利自主研发的GSG怠速启停技术系统,其英文全称是Geely Stop-Go System。这套系统工作时,在遇到交通堵塞或红灯停车的情况下,当车速低于3km/h,发动机将自动熄火;当驾驶员重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车的瞬间,起动机将快速启动发动机。据介绍,帝豪EC7 GSG怠速启停系统在综合工况下可节油5%~10%、减少CO2排放5%,在城市拥堵路况下最高实现节油15%,还能有效减少对城市的噪声污染。

  “节能、环保”的生活主张已体现在人们生活中的每时每刻,车辆的环保性能也已成为消费者购车的首要考虑因素之一。帝豪2013款EC7是吉利汽车倡导低碳生活的代表性产品,会陪伴着消费者“将环保进行到底”。(编辑:莫梦茵)

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