赛道狂欢，不止于车 领克性能车俱乐部 鄂尔多斯赛道日

　　【太平洋汽车网 行情频道】

赛道狂欢，不止于车

领克性能车俱乐部——鄂尔多斯赛道日

        众所周知，汽车运动赛事是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考验，是汽车技术的试炼场，而到赛车场下赛道狂飙，便成了很多车友的梦想，作为中国汽车运动的推动者之一，吉利控股集团多年来积极投身汽车运动事业，助力中国汽车文化水平不断提升，与国际接轨，吉利旗下的全球新高端品牌——领克汽车，正是推动汽车文化的践行者。

        【2021 年 8 月 27 日-2021 年 8 月 28 日】领克汽车举办了为期两日的“领克性能车俱乐部”鄂尔多斯赛道日活动，活动当天集结了各类区域媒体、汽车运动爱好者、领克忠实用户等百余位嘉宾。同时，领克汽车销售公司副总经理杨泽先生也出席了本次活动。活动开始前，嘉宾媒体们早早来到现场，领克专用赛车引擎的轰鸣声让在场的每个人都热血沸腾。

        虽然前来参与体验的车友都是马路上的“老司机”，但在赛道上还属于“新人”，所以领克配备专业的安全讲解员，在下赛道前为大家仔细讲解了赛道的各类注意事项以及驾驶技巧，并为每一位“车手”进行一对一赛道指导，帮助大家感受汽车运动的魅力和驾驶的快感。

        活动当天，领克 01，02，02HB，03，03+，05，06 车型参与试驾，让大家可以充分的感受到领克汽车天生的运动基因和领克“不止于车”的文化。领克首款性能轿车领克 03+，基于 CMA 架构平台打造，搭载 Drive-E 系列  2.0TD T5涡轮增压发动机，最大马力可达 254 匹，峰值扭矩 350N·m，百公里最快加速 5.9 秒，匹配爱信 8AT 变速箱换挡更快更平顺，符合年轻消费者对于动力与操控驾控的追求，据工作人员介绍，领克 03+cyan 定制版已于 8 月 29 日成都国际车展正式亮相，性能相较于普通的领克 03＋将得到很大提升，更加偏向赛道化的调教，激起了现场车迷们的热情。

        自从领克车队在 2019 年首次征战 WTCR 房车世界杯后，便一举夺得年度车队总冠军的宝座，2020 年更是卫冕年度车队总冠军同时获得年度冠军车手， 双料冠军。在今年的 WTCR 赛事中，领克汽车虽然被使用了场上严苛的 BOP 规则，但经过激烈的比赛，领克车队仍以 181 分的积分成绩领跑积分榜，无疑证实了领克车队的实力。

        “Lynk & Co”依然是 WTCR 赛场上令所有对手忌惮的名字。作为国内第一个连续两年夺得 WTCR 年度总冠军的汽车品牌，领克汽车刷新了国人对自主汽车品牌的认知，将“运动”两字深深地烙入品牌基因中。领克汽车也希望车队能够在 WTCR 赛事中不断刷新成绩，助力中国汽车文化的发展。

        领克汽车性能俱乐部作为领克汽车生态中最重要的一部分，它不仅为广大汽车运动爱好者提供了“极速驾享赛道特训”和“巅峰车手计划”，更为专业赛车选手打造了“领克汽车挑战赛”，为他们提供了一个实力进阶的舞台。领克汽车正在逐步推动中国汽车运动生态的构建，同时也将我们对于运动轿车的渴望与追求，推到了更新的高度之上，相信在今后，领克汽车定会让中国速度继续闪耀世界！（文：太平洋汽车网 呼和浩特01）