点燃激情 丰田86国际车展大放异彩

　　【太平洋汽车网 哈尔滨车展】虽然GT-86定位为入门级跑车，但外形上并未设计地过分张扬，而是稍微有点“大众脸”，和谐而不失动感，如当年的AE86般低调。前脸整体设计很好地延续了TF-86的概念性设计，前包围微微伸出的两颗“獠牙”仿佛向世人宣示其不俗的功底。——哈尔滨国际车展丰田展馆：B馆

　　GT-86的大灯外形相当简单，大灯内只有远近光一体的透镜氙气灯组和短巧条形的LED日间行车灯。并且为了整体的设计美观，86的转向灯则被独立出来，安装在前雾灯的上方。

　　GT-86的车身线条十分流畅、干净，长宽高分别为4240mm*1775mm*1425mm，轴距为2570mm，比同门兄弟Zelas杰路驰要更加的紧凑，成为了目前丰田旗下尺寸最小的四座跑车。

　　不少人认为一台跑车最诱人的地方就是它的尾部，这一点丰田算是做得十分到位，GT-86的尾部十分流畅，轮拱设计力量感强，整体造型很有前冲性、暗藏杀气。

　　86的轮毂并不是之前曝光的18寸运动大轮毂，而是采用了时下运动车型流行的熏黑设计16寸轮毂，配备尺寸为205/55 R16的YOKOHAMA轮胎，不仅在视觉效果稍微有些欠缺而且运动性能上也不符合其跑车的定义。

　　丰田86继承了AE86上曾经让我们感动的精神要素：活力，执着，挑战自我，生命如火，独立不羁的性格。这些才是一款真正的跑车能够打动我们的全部，不需要超越同级的科技，不需要华而不实的外观，只需要野性的轰鸣和一切以驾驶员为核心的原始操作。