精致感进一步提升 试驾体验吉利帝豪L

　　作为吉利汽车旗下最为重要的车型之一，帝豪车型连续9年蝉联中国品牌轿车销量冠军，其可靠的品质与优秀的产品力，深受消费者青睐，为进一步提高帝豪车型的竞争力，吉利推出了基于BMA平台打造而来的帝豪L，那么到底被给予厚望的帝豪L表现如何，现在就让我们一探究竟。

　　帝豪L采用了家族最新的设计语言，“能量风暴”式的前脸非常夸张与激进，更加符合年轻消费者的喜好。

　　帝豪L这块巨大的能量矩阵前格栅是前脸最大的亮点，不仅充满设计感，而且也提高了整车的品质感。

　　帝豪L采用了12颗LED光源，三段式射线示宽灯，层层递进，每一段都耀目，最远可达172米超远照射距离，更加保障了夜间行车安全。

　　车身侧面贯穿式的腰线显得修长大气，也增加了车侧的层次感。帝豪L的长宽高为4735×1815×1478mm，轴距为2700mm，相比帝豪增加了50mm。

　　轮胎规格为205/50 R17。

　　帝豪L车尾造型虽然简洁，但是整体层次感不弱，后包围横贯的镀铬饰条增加了车尾的视觉宽度。

　　贯穿式尾灯由258颗LED光源组成，设计灵感来自于敦煌飞天舞动的飘带，点亮后辨识度与精致度都做的十分不错。

　　进入到帝豪L的内部，内饰维持了最新的家族设计，同时实拍车型的丹青蓝撞色内饰既有清新简雅的感觉，又能带来不错的观感，增加整车的精致度，整体的用料也是十分扎实。

　　帝豪L采用了10.25英寸全液晶仪表，不仅显示画面细腻，显示内容也是相当丰富。

　　悬浮式中控屏为12.3英寸，使用了最新的吉利银河OS，所以像百度地图、多媒体播放、智能语音交互等主流常用功能自然是均搭载了，同时还支持后排智能检测系统、智能钥匙遥控启动、手机APP远程控制等智能配置。

　　帝豪L内饰最为精致的就是这个山水回响镭雕工艺饰板了，采用激光镭雕工艺，以极简线条将传统山水勾勒成数字化形象，传统与现代并存，美感和质感齐显。还使用了钢琴式物理按键，灵动而不失层次感，同时也利于日常盲操，提升安全性与效率。

　　帝豪L座椅通过了德国莱茵机构权威认证，从人体工程学舒适度、座椅调节舒适度、座椅面料舒适度三大维度，树立舒适座椅新标杆。座椅材质使用了轻奢类麂皮，触感细腻舒适，耐磨防污，无论观感质感，都有着不错的体验，并且还支持座椅加热功能。

　　后排座椅的整体舒适度也不错，唯一不足的就是填充物比前排稍硬一点。

　　后排地板凸起程度不是太大，这点还是很不错的。

　　帝豪L搭载1.4T高效涡轮增压发动机，最大功率104kW，峰值扭矩235N·m，配合8CVT无级变速箱，换挡更平顺。

　　虽然帝豪L外观一副气势汹汹的样子，但是整体动力响应偏向于舒适性取向，即使是地板油，CVT变速箱也会弱化爆发力，使动力来得更轻柔，但是动力肯定是要远远好于上一代的1.5自吸的。

　　帝豪L在传统的经济、舒适、运动三种驾驶模式上，还新增了智能模式，可以自学习驾驶风格，根据不同的油门踏板开度，自动切换驾驶模式，更加符合驾驶员的驾驶习惯。

　　帝豪L柔软的避震也增强了整体的舒适度，面对路上的坑洼，基本都能被良好的吸收，车内不会感觉到太晃。

　　帝豪L的NVH表现也是值得称赞的，特别是质感良好的底盘，使得车辆在高速时底盘噪音不会显得很吵闹，可以说在10万元级别是相当不错的表现。

　　总结：通过实际试驾体验，可以发现帝豪L无论是造型设计动力性能，还是操控表现智能化等方面均有了全面的革新，再结合帝豪L的指导价9.99-10.99万元，整体性价比还是很不错的，如果你正好预算在10万元左右想买一台比较智能化比较精致的轿车，相信这台吉利帝豪L会是一个不错的选择。