智能DHT+毫末智行NOH，魏牌摩卡DHT-PHEV引领智能汽车新风尚

　　【太平洋汽车网 行情频道】新适界，智不凡——3月1日，魏牌开辟“0焦虑智能电动”全新品类的首款旗舰车型魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市，官方指导价29.5万-31.5万元。新车以毫末NOH+智能DHT为技术支撑，拥有行业领先的毫末智行（询底价|查参配）NOH高阶智能驾驶和WLTC工况下204km超长纯电续航，不仅为用户带来全场景0焦虑出行体验，更带来全感官的精神愉悦与享受。据悉，魏牌摩卡DHT-PHEV配备有毫末智行NOH智慧领航辅助驾驶系统，并预计于3月底免费开通，以最好的技术，最好的产品，回馈新中产用户，提供时代最优解。

毫末智行NOH智慧领航辅助驾驶系统是全球第三款、中国第二款全栈自研的量产自动驾驶系统。毫末智行为了满足NOH智慧领航辅助驾驶系统的需要，使用了市场上最高规格的车规级芯片——高通8155，以车规级最强算力为用户提供了领先同级的智能化车机体验。感知设备层面，整车的智慧辅助领航系统由5个毫米波雷达，1个前视镜头模组，1个控制器，1个高清地图模组成，实现了对周围环境的精准和可靠感知。

在NOH功能开启后，魏牌摩卡DHT-PHEV可实现在高速、城市快速路内自动上下匝道，全程跟随导航路线自动行驶，根据道路限速、路形智能控制车速和前车距离。该系统还可在遇到前车压速、路口转向、道路合流、修路围挡等情况时自主变道，并可根据中国驾驶员的驾驶场景处理策略，拟人式地进行安全避让、变道超车。同时在安全性方面，由保护系统在后台实时监控道路、天气条件、驾驶员状态及系统软硬件安全运行情况，极大降低用户长距离驾车出行的疲劳感，全面提升车辆行驶安全性。

此前，魏牌摩卡上市时开启了“NOH 30000公里智行中国”挑战赛。根据数据显示，摩卡NOH系统平均每百公里接管0.73次；变道超车成功率96.9%；出入匝道成功率94.8%，通过隧道成功率95.5%，躲避大货车成功率98.8%，这一连串数据向外界全面证明了毫末智行辅助驾驶系统的稳定性、可靠性、易用性。

魏牌摩卡是毫末智行落地乘用车市场的首款车型，也是首款搭载毫末智行辅助驾驶系统的乘用车。截至目前，毫末智行乘用车辅助驾驶功能行驶里程已突破500万公里，而由毫末智行自研的驾驶辅助系统也已在包括魏牌摩卡、魏牌拿铁DHT、魏牌玛奇朵DHT、坦克300、哈弗神兽的5款车型上实现量产。未来二年，搭载毫末智行辅助驾驶系统的乘用车数量将会超过100万台，而NOH智慧领航辅助驾驶系统也将在覆盖高速公路及城市快速路场景的基础上逐步推出覆盖更多驾驶场景的城市NOH、全场景NOH甚至HSD功能。在未来，毫末智行将继续携手魏牌摩卡DHT-PHEV，以数据智能MANA为基础，通过不断的技术迭代与创新，探索并实现未来乘用车辅助驾驶系统更多的场景落地。