15万左右的上汽大众斯柯达柯珞克2022款，实力究竟如何？

　　【太平洋汽车网 行情频道】说起买车，很多人都会先联想到大众车。大众在汽车界可谓是有着响当当的名号，很多消费者对斯柯达的车型十分喜爱，也因为斯柯达和大众共享技术，还继承了优异的德系质感，而且性价比非常高。就拿前段时间上市的上汽大众斯柯达柯珞克（询底价|查参配）2022款来说，就凭借强悍的实力和纯正德系品质的加持，获了不少车主们的青睐。

柯珞克的总体实力相对来说还是比较不错的，不然也不会在激烈的汽车市场上始终保持着优势地位。就拿柯珞克2022款TSI280尊贵版来说，车内配置和同级别车相比明显要更齐全、暖心。今天就从多个方面入手，给大家详细讲解一下这款车。

上汽大众斯柯达柯珞克乘坐、置物空间宽敞，适合家庭出行

车内的空间是影响车主们驾乘感受的要素之一，只有空间宽敞了，驾驶或者乘坐起来才会更舒适。柯珞克的长宽高为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，在其他同级别车型当中属于偏上水平。身高一米七八的成年男性坐进车内的驾驶座，将座椅的位置进行简单调整之后，头部和车顶还有一拳左右的空间，活动起来还是蛮自由的，并不会产生太大的狭窄感。

保持前排座椅位置不变，再坐进车内的后排，双腿和前排座椅之间隔得比较远，腿部活动起来并不会受到太大的限制。而且从后排座椅的整体表现来看，同时乘坐三个人也是可以满足的，就算是中间那名乘客也不会感到太过于拥挤，平时开车带着一家人出门旅行还是挺方便的。

如果后排不坐人的话，可以将座椅按比例放倒，这样后备箱容积就能得到进一步的扩大，最多可以扩大到1543L，载物能力并不算差。

上汽大众斯柯达柯珞克车内配置齐全，实用和娱乐兼顾

车内的配置是否齐全，有时也是车主们衡量车辆好坏的标准。柯珞克在车内配备了第三代自动泊车辅助系统，明显考虑到了倒车技术不算太好的车主，要是停车路段周围的车流量比较大，或者停车位比较狭窄，车主就可以直接一键开启这个功能。开启之后，车辆会自动规划好合适的倒车路线，给车主们减轻了不少的压力。

ACC自适应巡航、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、疲劳驾驶提示这些配置在这款车上都没有缺席，实际上手相对来说还是比较轻松的。为了缓解长时间驾驶时车内的枯燥无聊感，车上还配备了Zebra互联系统，内置了高德地图、酷我音乐等软件，不光操作简单，要是独自驾驶时还可以听听音乐。

总结：作为家用车来说，斯柯达柯珞克的表现确实很让人惊艳。上汽大众斯柯达柯珞克不仅有着暖心的配置，在安全配置上依旧有较高保障。Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、胎压报警等安全辅助装置在柯珞克这款车上都有配备，平时出行也可以更安心驾乘，适合不少家庭用户入手。