【太平洋汽车网 承德行情】在杰德开始研发之初,本田对35个城市的100位具有代表性的80后进行了调查,倾听他们的需求。如今的杰德,有信心能成为大部分人的理想家轿。以上是东风本田的官方说法,那到底是不是这样呢?别急着下定论,来看看我们的文章(外观篇)吧。据小编了解,目前杰德承德地区无现车。太平洋汽车网现已开启“无所不团”团购活动,伴您看车,陪您砍价!进入我们的专题页报名就能获得意想不到的优惠。无所不团 团购报名 详询4006-119-663转333。参加PCauto看车团请加入PCauto承德汽车资讯、团购群:19648505。
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杰德采用的是思域平台,其长宽高分别4645×1775×1500mm,轴距和思域一样长2760mm,较之马自达5(4585×1750×1620mm)更长更宽,而且从外形上来看,杰德对比逸致、马自达5、途安等竞争对手都有一定优势。
项目/车型 | 杰德 | 逸致 | 马自达5 | 途安 |
长(mm) | 4645 | 4450 | 4585 | 4395 |
宽(mm) | 1775 | 1790 | 1750 | 1794 |
高(mm) | 1500 | 1640 | 1620 | 1634 |
轴距(mm) | 2760 | 2780 | 2750 | 2678 |
杰德有着一张和其家族中其它车型不太一样的前脸,犀利的线条勾勒以及更加明显的“X”型布局传达出更为强烈的运动感,狭长的头灯和极富攻击性的雾灯格搭配出前脸略显严肃的气质。这张脸谱和本田在3月日内瓦车展上发布的思域旅行版倒有几分神似。
狭长的双透镜头灯,黑色的蜂窝状前格栅,这都奠定了杰德外形上的运动基调。这样丹凤眼般的狭长头灯样式在北美版的雅阁上也有出现,或许未来的本田家族将会是清一色的刀锋小眼么?
杰德的车身侧面轮廓是其特色所在,A柱的倾斜角度比较大,飘逸的车顶流线一直延伸至车尾,营造出和普通MPV沉闷外形截然不同的灵动感。后排采用了隐私玻璃设计,而为了照顾第三排乘客视野,后门处的三角窗面积拉伸到最大,也使得车身感觉更加修长。
从侧后方向往前看杰德,上挑的腰身和D柱融合得不着痕迹,大量曲线的勾勒使车尾有着鲜明的层次,搭配样式出彩的尾灯,整个尾部丝毫不显累赘。
尾灯虽然没有采用欧版两厢思域的贯穿式设计,但杰德的L型尾灯很好地切合了车尾的曲线走势,略带熏黑的效果从细节上再次彰显其外形设计的运动取向,LED光源的引入也是锦上添花之笔。
车尾设置了4个倒车雷达探头,但是与车展上看到的展车不同,后保险杠下方的护板为普通塑料材质,而不像展车那样进行了烤漆处理,档次感会有所降低。
轮胎也没有采用车展展出的那套18寸轮毂,不过215/50 R17的轮胎规格配置在日常使用中更能适应复杂路况,目测的视觉效果也并不会弱很多。欢迎大家随时关注太平洋汽车网承德站,查询即时更多优惠可拨打4006-119-663转333,我们将努力为您提供最专业的汽车资讯报道! 参加PCauto看车团请加入PCauto承德汽车资讯、团购群:19648505。(文/太平洋汽车网 小帅)
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