超百万元豪车的舒适智能体验 试驾问界M7

　　在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌旗下首款中大型SUV问界M7正式上市，作为华为与赛力斯合作打造AITO品牌推出的第二款车型，搭载华为HarmonyOS智能座舱系统，并将提供2+2+2六座布局形式，问界M7的推出将进一步丰富产品矩阵，也会满足更多消费者多元化的用车需求。

　　问界M7车身延续了AITO品牌家族化设计语言，由于新车定位更为高端和大型化，与问界M5圆润轿跑式的身躯相比，问界M7整体设计偏向于平稳和方正，车头下部采用尺寸硕大的六边形进气格栅设计，内部辅以镀铬饰条点缀，营造出沉稳的气质和十足的层次感。造型犀利的矩形前灯组分置于车头两侧，中央由LED日行灯带相连，组成贯穿式头灯设计，带来横向的视觉延伸感。

　　从车身侧面来看，修长流畅的线条，采用了贯穿式尾灯，而且还配备了类似奥迪Q5的蚌壳式尾门，非常契合于自身中大型SUV的定位，总体上依就服务于自身端庄、豪迈的造型风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020x1945x1775mm，轴距为2820mm，宽大的侧窗设计也有利于车内采光。值得一提的是，新车还配备了后排隐私玻璃，让后排乘客享受私密的乘坐体验。

　　车尾部分，新车采用家族式鹰翼贯穿式尾灯设计，双平行线设计的灯组搭配上中央部分醒目的“AITO”字标，提升了车尾的辨识度。同时，设计简洁圆润的尾部配合车尾梯形内嵌式牌照区，则增添了些许层次感。

　　问界M7内饰体现出极简设计风格，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2KHDR中控大屏带来了更多的科技感，此外还有超纤麂皮、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节处提升座舱高级感。

　　备受好评的HarmonyOS智能座舱在问界M7身上也有进化，车机新增的超级桌面功能，基于HarmonyOS的分布式能力，支持手机与车机之间无缝流转的同时，手机应用也可自适应无缝上车，例如一键将微信分享的地址同步到车机导航，甚至Bilibili可调用车内外摄像头进行拍摄等。同时，车机配备车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEISOUND音响。首创的车机多任务中心可以快速切换不同应用，在导航、音乐、游戏等界面之间便捷切换。

　　在座椅舒适性配置方面，问界M7后排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置。新车还拥有AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计，打造压力分布均匀的座椅靠背坐垫，官方称可比平躺的座椅更为舒适；用户语音或者一键打开即可实现零重力坐姿。结合全新的小憩模式，能够快速切换独享休息空间。

　　驾驶辅助方面，新车配备了L2级别常见的功能，包括车道巡航辅助、驾驶盲区预警、车道偏离预警以及辅助灯，还具备楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能。

　　问界M7搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。新车提供四驱和后驱两种驱动形式可选，双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，百公里加速4.8s。CLTC的纯电续航可达200km以上；满油满电时，CLTC工况续航可达1220km，官方称百公里油耗低至5.8L。与此同时，新车还配备包括节能模式、舒适模式、运动模式、弹射模式、雪地模式、湿滑模式共6种驾驶模式，用以应对各种路况。