高效动力前沿科技 大友宝总经理全新5系专访

2013-10-14 17:01 出处:pcauto 责任编辑:济南01

  从1972年编号为E21的第一代宝马5系开始,历代宝马5系轿车都成为了聚光灯下的焦点。它是宝马创造的最为成功的车系之一,它集3系的完美操纵与7系的豪华贵重之气,介于二者之间的是内外兼修、奢而不华的车型气质,而全新5系会给我们带来怎样不一样的体验呢?为此,我们特别走访了济南大友宝宝马4S店,通过赵国昌总经理(以下简称赵总)来做了进一步的了解!

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  PCauto:赵总您好,又见面了,很高兴您能接受我们的采访。请先给我们简单介绍一下新5系吧。

  赵总:你好,很高兴再见到你。作为我们宝马工程师们的典范杰作之一,BMW 5系是汽车工业制造的集大成者。第六代BMW 5系上市三年全球累计销量已超过百万,成为其所在细分市场最受欢迎的车型。作为史上最成功的一代5系轿车,新5系迎来了最重要的一次升级,它在科技与美学方面的完美创新再次开启了高端商务生活的全新境界,给我们带了全新的体验与感受。

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  PCauto:那这次新5系与过去有什么具体区别呢?

  赵总:首先从外观方面。运动优雅是BMW 5系轿车最为突出的特点,原本修长的发动机罩、长轴距、短前后悬和后倾的乘客舱构成5系特有的车身比例。新BMW 5系Li将这一经典美学设计再次提升,你可以注意到在这个车辆前端,BMW双肾型进气格栅边框处的附加轮廓线条以及更低的进气口进一步强调出车辆的运动风格外观,侧转向指示灯已集成到外部后视镜之中。另外,尾灯也经过了重新设计,并采用极其纤细且外形引人注目的LED灯条。

  再就是动力方面也得到了提升,5系的发动机是宝马家族的明星发动机。2.0升直列4缸双涡管单涡轮增压发动机(N20)在去年成为世界发动机大奖1.8-2.0升最佳发动机,在小排量发动机领域非常出色地实现了低油耗、低排放和更强劲的动力输出。经过高功率调校的N20发动机最大功率达160千瓦,在1350转即可获得310牛·米的充沛扭矩,而配备这款发动机的BMW 525Li百公里综合油耗仅为7.2升。另一款3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机(N55)是沃德十佳发动机连续三年的获得者。该款发动机能够在1200-5000转的广泛区间爆发出400牛·米的最大扭矩。在如此强的动力输出下,BMW 535Li的百公里综合油耗也只有8.4升。作为宝马经典的动力单元,3.0升直列6缸自然吸气发动机(N52)同样在同级别产品中占据领先优势,并多次问鼎世界级大奖。

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  PCauto:宝马5系大家都知道他在应用配置做的相当丰富和人性化,您能具体和大家讲解一下吗?

  赵总:众所周知的,BMW互联驾驶自2012年在5系上全面应用之后,就在业内率先定义了前所未有的高效互联商务生活理念,更将这种理念转化为未来发展的主流趋势。除了大家熟识的实时路况信息、旅程咨询服务、以百度地图为基础的互联导航、BMW远程售后服务等,还有离车导航、新浪微博新增功能、RSS新闻订阅以及ECO PRO节能评级器等的“BMW互联应用功能”、“BMW 远程助理”。我们的BMW互联驾驶为用户提供了互联出行的整体解决方案,具有同级别中最全面最完善的商务互联功能。在令行驶更安全的同时,BMW互联驾驶让用户与外部世界畅通地连接起来。这一领域中,宝马在业界处于绝对的领军地位。

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  在我们这次的新BMW 5系Li上,互联驾驶更进一步,装备了更加丰富的互联驾驶技术——苹果Siri系统。

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  苹果智能手机强大的Siri是广受喜爱的一项通过语音操作的智能助理,几乎可以帮助使用者打理一切事物。新5系Li将Siri功能与互联驾驶的语音控制功能相互整合,把自如的人机语音交流扩展到智能手机上。

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  现在通过我们的互联驾驶就可以接通苹果手机的Siri功能,通过语音让Siri查寻股票、商业资讯,查找商务会面地点,调用通讯录传递语音消息或收发邮件,设置提醒事项等等,使语音控制的运用扩大到更广阔的空间。这些功能只需简单按动方向盘上的按钮就可以开启。iDrive系统的手写输入板现在对中文的识别能力更强,同时让副驾的乘员也可以方便使用中文手写输入。

  PCauto:问一个我们女性驾驶者关心的问题,新5系在驾驶安全性上,有没有一些新的突破呢?

  赵总:新BMW 5系Li的全新驾驶辅助系统,融合了多项先进科技,显著提高了在城市交通中的安全性,并减轻驾驶者的负担。其中,车道偏离警告在时速高于70公里时,会自动辨识车道分隔线并结合车辆行驶状态进行分析,如果发现车辆无意识偏离当前车道,方向盘将连续震动以警示驾驶者,并在显示屏和全彩平视显示系统中显示警示符号。这对我们女性驾驶者来说,无疑是个福音。另外,碰撞警告是驾驶辅助系统的另一亮点功能,车辆在行进过程中,系统会自动探测行车方向车辆前方的潜在碰撞危险,并通过平视显示系统和仪表板进行警示。行人碰撞保护可有效预防和减少车辆对行人的碰撞伤害,日间在时速60公里以内时,系统会在潜在碰撞发生前1.2秒警示驾驶者,并在0.9秒前全力制动。

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  除了以上说的两条以外,新5系还带停车起步功能的主动巡航系统,能够让驾驶变得轻松自如,同时进一步提升安全性。主动巡航模式下的车速范围可实现从30公里/小时一直到210公里/小时,安装在车辆前部的探测感应器与雷达会监测车辆前方150米范围的路况,自动增减速度,并在遇到拥堵路况时实现自动刹车保持车距,停顿时间如果在3秒以内,系统还会自动操作车辆继续前行。BMW 5系Li上的主动巡航系统可以识别各车道的不同限速信息,并显示与前车的距离数据,雨雪天还会结合雨量监测进行限速。iBrake5利用雷达与摄像头的信息,在紧急情况时,可产生最大6米/平方秒的减速度协助制动,降低驾驶员处理紧急情况时的压力,帮助驾驶者以最高的效率进行制动。

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  第二代BMW夜视系统让夜间行驶更安全。在车灯照不到的地方,夜视系统也能有效捕捉到发出热量的人和动物。安装在进气格栅上的红外线摄像机会获取车辆前方300米范围内的环境数据,将实时视频影像投放在控制显示屏上。当探测出行驶道路上可能与车辆发生碰撞的行人、骑行者以及动物等,可编程全电子仪表盘和全彩平视显示系统上会显示黄色警示,如果驾驶者未采取相应措施,黄色警示将变为红色,直至进行尖锐的鸣音警告。

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  全彩平视显示系统让信息尽收眼底,除了导航、车辆信息、车道偏离警告、主动巡航的限速、禁行和车道变换警示等信息外,新增的功能有电台列表、娱乐节目列表、来电和拨出信息,增加了便利性从而减少对驾驶者注意力的分散。色彩柔和并且显示清晰的全彩平视显示系统避免了驾驶者视线在近处与路面间的频繁切换,减轻了驾驶疲劳。同时,重要的提示能在更快的时间内出现在驾驶员的视野里,提高了驾驶员的操作反应速度,使驾驶更安全。在白天和夜间,系统还可使用不同的颜色显示,来配合外部光线的变化。

  PCauto:感谢赵总给我们带来那么详尽的全新5系介绍,让我们对这款车有了更全面的认识,在此预祝新5系取得更好的销售业绩。

  赵总:谢谢你。

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