又酷又有实力的SUV 实拍广汽传祺影酷

2022-09-19 16:19:36 作者:nanjing01

  【太平洋汽车网 行情频道】作为传祺影系列的首款车型,“影豹”近几年在市场可谓是大受欢迎,而如今影系列迎来了第二款车型——影酷,不久前广汽传祺也宣布了影酷正式开启预售,预售价区间为13.20-17.20万,并公布了一系列的预售优惠政策,今天就让我们来到广汽传祺南京双诚店里,一同近距离感受影酷的科技工业美学设计。

这外观还挺吸睛

今天实拍的车型为影酷1.5T超新Max版,在整个产品体系中属于入门级别的车型,但在配置上他绝不含糊,新车采用无边框格栅,内部V字型阵列设计搭配型面的变化,让车头自带光影效果,吸睛程度更高。

车头一共设置了24条进气帘,并且在下方配有一个倒梯形进气格栅,整个前脸就像是带着护甲面具的武士一样。

7字型大灯组有点像凯迪拉克的泪眼大灯,矩阵式实际的灯组拥有三种灯光秀,满足消费者对时尚个性的追求。

雾灯区域不仅进行了内凹处理,还用上了钢琴黑涂装配以镀铬饰条点缀,进一步提升车头的立体感。

新车侧面采用大量的直线条,带来硬朗的一面。前低后高的车身设定营造出一种俯冲的姿态,增强了运动感。

熏黑处理的外后视镜集成了转向灯和摄像头,下方还有镀铬装饰,整个后视镜也延续了充满棱角的设计。

为了降低风阻,新车采用隐藏式门把手设计,只要拿着钥匙靠近车辆,车门的”小手“就会自动打开,这样的设计不仅带来更好的便捷性,仪式感也更强。

新车采用了类似钻石切割的多幅式双色轮毂,轮毂尺寸达到19英寸,轮胎方面使用规格为235/55 R19的佳通Comfort 225V1轮胎。

新车尾部同样采用大量直线条和棱角,展示出硬朗一面,C型尾灯组和D柱融为一体,大大提升新车辨识度。

尾部上方还拥有战斗范十足的尾翼,大大提升了新车运动感。

混动版用的是假排气,但2.0T动力车型则用上竖立布局的双边各双出排气管布局,这也是它们混动版和2.0T车型在外观上的主要差别。

卷轴元素+拨片门锁还挺有意思

影酷采用了大尺寸悬浮式中控屏,配上全液晶仪表,给车厢营造出不错的科技感。

三幅式平底方向盘在12点位置进行了独特的标识,三九点位置也采用了内凹处理,带来更强的运动感。

全液晶仪表配合前方的HUD抬头显示系统,可以显示丰富的信息,但如果仪表盘的边框能够再小一点就更完美。

大尺寸中控屏内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统,并且用上高通骁龙8155芯片以保证运行速度和操作体验。

最有意思的还是中央两个卷轴央视的空调出风口,不仅体现了东风文化素,也增强了车内的设计感。

除了空调出风口外,车内还有不少地方用上卷轴设计作为装饰,搭配独特的纹路点缀,提升了内饰的质感。

影酷采用拇指电子档把,并在档把中间加入了水晶装饰,光看这个档把区域,是不是有几分豪车的味道?

档把右侧配备了一块无线充电板,手机充电也更便捷,但充电位置没有限位装置。

影酷的门把手同样采用卷轴设计,向上拨动开启车门的拨片门锁也是充满创新。

影酷除了可以常规的音响系统听歌之外,它还给主驾座椅肩部上方两侧配有两个扬声器,设计灵感来源于颈挂式的耳机,有着更好的环绕体验和私密性。

空间够大

影酷作为一辆紧凑型SUV,空间方面自然也是大家关心的地方之一,虽然目前还没拿到影酷的具体车身尺寸参数,但实际体验下来乘坐空间方面也有着不错的体验。

得益于GPMA架构良好的空间布局,影酷拥有全平的后排地台,后排地台中间位置纵深也足够。

后排还配备空调出风口以及1个USB接口,对后排乘客的照顾也比较到位。

储物空间方面,影酷表现只能说中规中矩,水晶挡把下方的确配备了一个较大的储物格,但使用起来并不方便,前排最常用便捷的储物格只剩下两个杯座。

 

后备箱储物空间较大,两边轮毂也没占用太多空间,后排座椅还支持4/6比例分割放倒,拓展性也得到了保证。

1.5T/2.0T/HEV三种动力

动力方面,影酷提供第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+湿式7速双离合变速箱(影豹那套动力)、第三代高功率2.0TGDI发动机+爱信8AT变速器(GS8燃油版那套动力)以及2.0ATK阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合混动系统三种动力。

在这个新能源时代,影酷身上搭载的全新油电混动系统应该更具吸引力,这台2.0ATK发动机作为广汽自主研发的第四代高效率自然吸气发动机,采用广汽GCCS燃烧控制系统、阿特金森循环、超高压缩比、350bar高压直喷系统等先进技术、最高热效率达到42.1%。

这套混动系统的工作逻辑和本田的i-MMD混动系统较为接近,但i-MMD 2.0L发动机要不充当增程器更电池充电,要不在高速上直接驱动车轮,这套混动系统的发动机和驱动电机基本上不会协同工作驱动车轮。

传祺这套全新混动系统发动机和驱动电机可以在高负荷的情况一齐发力驱动车轮,同时它还配有两档变速箱,可以根据不同的路况需求,自行判断到底需要怎样的驱动形式。

总 结

虽然这次只是静态体验,但影酷个性的外观以及充满质感的内饰,的确给我留下了不错的印象,但我对它身上的GMC 2.0混动更感兴趣,期待后续实车到店。

(图/文/摄:太平洋汽车网 南京01)

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