探境湖南、千里无忧 帝豪L Hi·P有多省 超长续航挑战赛挑战成功

　　【太平洋汽车网 行情频道】

　　节能性能兼具，城市出行新选，可纯电，可增程，可电混，上绿牌是它的代名词。帝豪L Hi·P有多省！超长续航挑战赛，历经2天一夜的实测活动，最终取得不错的成绩。

  　长沙——常德——湘西——娄底跨越湖南，全程1081多公里，其中80%高速，20%市区+盘山公路，高速对于混动车型来说是非常不友好的，但2天下来，帝豪L Hi·P满油满电的情况下，最终油的续航还剩余111KM，电的续航还剩余16KM。在80%高速、20%市区+盘山公路的使用场景，续航也达到了1208公里，如果换成平时候我们的日常使用场景，他的续航也绝对在1300KM+。

　　ACC自适应巡航、ICC智能领航、车道保持辅助等功能，出现在一台15万级的PHEV车型中还是很惊喜的。在本次高速路段的使用，其实是非常实用好用的，使得整个高速路段开得非常的轻松。吉利帝豪L雷神Hi·P搭载1.5TD发动机+3挡混动电驱DHT Pro，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，在高速驾驶的时候能够明显感觉到，即使是保持100km/h的时速，再进行加速超车，也能轻松完成。

　　对于静谧性的控制，吉利帝豪LHi·P总能带来惊喜，在时速100km/h的时候，风噪和胎噪的抑控制得很好，这要归功于吉利帝豪LHi·P对车身部件的多重优化，而且它的变速齿轮采用国内唯一的OPD最优相位差设计技术，也能起到一定作用。

　　在经历颠簸路段时，路感还是比较清晰的，悬架比较有韧性，能够很好的抑制车身有过多的回弹动作，偏运动的底盘调教也让它在过弯中很从容。

　　在连续的山路弯道来到山顶之后，把车停在山顶，瞭望远方将一切的不愉快带走，也有时间好好看一看吉利帝豪LHi·P，大尺寸的前进气格栅、流线型的车身造型以及时下流行的贯穿式尾灯，好像每一处都在为迎合最流行的设计元素，组合起来也很协调。

　　历经长途跋涉，实测测评，这样的帝豪LHi·P你是否满意呢？