【太平洋汽车网 大连车市】尊敬的别克车主:
近来东北地区气温骤降,提醒各位车主朋友们,出门一定多穿,毛外套、小棉服、秋裤统统准备登场吧。车主朋友在添加厚衣服的同时,也该给爱车做入冬前的保养。那么,爱车在越冬前该如何悉心保养呢?下面就给大家介绍一些爱车越冬的招数。
1.玻璃液、刹车油都要抗冻的
气温骤降,除了要更换防冻液和机油,很多车主不知道,玻璃液要用抗冻的。很多车主喜欢用纯净水代替玻璃清洁液。气温过低时,有些车主会发现,清洁液出口无法正常喷射,这说明清洁液可能结冰,清洁液结冰的后果可大可小,严重者会造成储液罐和管路损坏、车辆的油漆表面损坏等麻烦。因此,应选用专用的、有抗冻性能的玻璃清洁液。此外,刹车油也要选择黏度和凝结点相对较低的产品,以防结冰。
支招:换玻璃液和刹车油时,要辨识厂名、厂址、生产日期等外部标识。正规产品标注齐全、字迹清晰;伪劣产品字迹模糊容易擦掉。此外,在玻璃液中添加数滴酒精,也可起到防冻作用。
2.点火两次以上才启动,需查电瓶
气温过低时,车主会发现,早上出门需要点火两次以上才能启动,这说明需要检查电瓶的工作状态。首先要检查电瓶桩头是否腐蚀。需要温水和苏打水溶液清洗,桩头外部涂一些润滑脂;其次,电瓶电解液液位如果低于低液位线,需加注蒸馏水补充,要注意电解液不要溢出电瓶,因为过多的电解液可能在重负荷时从电瓶中喷出,导致腐蚀和损坏;最后,检查电瓶是否亏电,确认亏电后应立刻充电。
支招:深秋初冬是电瓶的易损期,尤其需要注意的是,初冬雨水不要流进电瓶,以防电瓶受损。此外,打着火后要暖会儿车再上路行驶。
3.气温过低也要每月制冷2-3次
在很多车主朋友在气温过低时,只开制暖系统,其实这是错误的。如果汽车空调制冷系统长时间“赋闲”,相关部件会出现“咬死”现象,造成空调压缩机过度磨损,还会使轴封干枯、粘连而失效,造成泄漏。因此,汽车空调制冷系统维护的要点是:每月将空调制冷系统启动2-3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,却避免了蒸发器、压缩机的损耗。
支招:启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子进行,在行驶途中开10-15分钟即可。
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