诚意满满之作 恒驰5到店实拍

　　【太平洋汽车 新车频道】恒大造车一直是一个有着很高热度的话题。在经过近三年的蛰伏之后，恒驰品牌的首款车型--恒驰5终于在8月10日上市了。恒驰5全系就一款车型，售价17.9万元。今天，就让小编带着大家来近距离体验一下这款车。

　　恒驰5是经过3年时间正向开发而来，设计上带有自己的品牌理念。整体来看，恒驰5还是有不错的原创度。前脸为主流的封闭式格栅+分体式LED大灯设计。两侧大灯组融入运动化的前包围当中，而这种如同古代“战戈”的LED日行灯在其他品牌车型上也能看到，没什么新鲜感，但辨识度确实很高。

　　车身轮廓设计比较饱满规整，加上简洁平滑的车身，整车看起来会更显大。新车定位于纯电紧凑型SUV，视觉上却更像是一部中型SUV的体量感。

　　车尾设计比较平滑简洁，显得十分清爽。LED尾灯造型呼应大灯组，强化了“品牌DNA”，车顶还加入了扰流板，为车尾增添了几分动感气质。细节部分，恒驰5采用了隐藏式电动门把手，前后包围以及侧裙部分都用的是亮黑烤漆工艺，精致感营造得不错。

　　内饰部分，试驾车为浅色搭配方案。蓝色、白色、金色、黑色，车内有着丰富的色彩元素，再加上菱形绗缝工艺座椅，这套座舱能提供一定的高级感。

　　恒驰5长宽高达到了4725/1925/1676mm，轴距2780mm。新车尺寸足够达到中型SUV门槛了，而且得益于电动车平台的优势，恒驰5的后排空间不用担心，完全可以“吊打”同级燃油对手。后备厢常规容积468L，后排座椅支持比例放倒，最大容积能扩展到1417L，而且后备厢设计规整，装载能力表现不俗。

　　接下来我们再来聊聊配置。新车就只有一款配置车型，指导价17.9万元，配置方面提供18英寸轮圈、235/60 R18轮胎、6气囊、全景影像、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、无线充电、疲劳监测、皮质方向盘、仿皮座椅、主/副驾电动座椅、前排座椅加热/通风、全LED大灯、LED日行灯、全车车窗一键升降、自动空调、后排出风口、车载净化装置等。

　　而潜在用户比较关心的智能科技配置层面，恒驰5车内配备了3块镶嵌式大屏，由10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏组成。其中，14.6英寸中控屏分辨率达到1920x1080，两块10.25英寸屏分辨率也有1920x720，显示效果一流。

　　高规格的屏幕还得有高算力的芯片加持才好用，恒驰5搭载的是高通骁龙8155芯片，算是目前新能源头部车型最主流的方案。内置的车机系统用起来也非常流畅，功能结合三块屏幕也能更加丰富。

　　ADAS硬件方面，新车有1颗单目摄像头、1颗前置毫米波雷达、4颗角毫米波雷达、12颗超声波传感器、4颗环视摄像头，官方宣称恒驰5能做到L2.5+级智能辅助驾驶水平。但我们这台试驾车还不是“完全量产”版本，而且整个ADAS系统需要更长的时间进行标定，后续可以通过OTA升级来进行完善。

　　动力方面，恒驰5采用的是前置单电机布局，电机最大功率150kW，最大扭矩345N·m，官方给出的0-100km/h加速时间为7.8秒。电池和续航方面，新车搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，容量72.8kWh，CLTC续航602km。同样结合它的售价来看，这样的账面数据绝对是优秀的。

　　（图/文/摄：太平洋汽车 苏州01）