新增1.5T动力 新款凯迪拉克CT4到店实拍

　　【太平洋汽车 新车频道】作为凯迪拉克旗下目前在售的入门级轿车，CT4凭借着运动的属性、全系2.0T+8AT的动力组合，以及纵置后驱的布局，得到了不少年轻消费者的青睐。为了获得更多市场份额，凯迪拉克CT4即将上线1.5T版本，这也就意味着价格将进一步下探。随着11月28号上市时间临近，日前苏州建通凯迪拉克已经有实车到店。下面我们就来看看1.5T凯迪拉克CT4有何亮点。

　　新车的外观并没有发生什么太大变化，凯迪拉克标志性的盾形进气格栅和“泪眼”大灯在新车上都没有缺席，具有很强的辨识度。前包围继续被设计成梯形，并辅以镀铬饰条进行点缀。

　　新款凯迪拉克CT4侧面依旧采用的是溜背造型，并且由于纵置后驱的布局，车头占据了较大比例，呈现出颇为动感的车身姿态。根据车型的不同，新车将提供17和18英寸轮毂可选。

　　新车的尾部同样没有发生什么变化，配有一体式扰流板，两侧尾灯形成类似于“7”字形，底部继续保留双边双出的排气布局，只是将尾标从“28T”换成了“25T”，但在运动感的营造方面倒是影响不大。

　　内饰同样没有进行调整，T型布局的中控台保留着较多实体按键和旋钮，搭配大量软性材质覆盖，以及细节处镀铬饰条点缀，属于凯迪拉克对美式豪华氛围的解读。8英寸中控屏里，CarPlay/CarLife、远程控制、语音控制、车联网以及OTA升级等功能均不在话下，并继续搭载真皮座椅电动调节/加热、氛围灯、14扬声器BOSE音响等舒适配置。

　　新款凯迪拉克CT4将提供1.5T车型可选，最大功率155千瓦（211马力），相比2.0T车型的174千瓦（237马力）其实并没有下降多少，而传动系统也会继续匹配8速手自一体变速箱，并继续采用纵置后驱布局，加之50∶50的配重，豪华不减，操控还是原汁原味。

　　（图/文/摄：太平洋汽车 苏州01）