试驾体验-厦门国际赛车场首试雷克萨斯全新RX

        一般谈到雷克萨斯，大家脑海中浮现的词语是：舒适，匠心，细节控.....，本次收到雷克萨斯在厦门国际赛车场专业赛道的体验邀请，小编觉得有点意外，同时也带着满满的期待，将SUV车型拿来赛道上进行试驾，一定是对产品有着足够的信心，才会敢于进行这样的挑战。

        2月14日全新RX上市，作为开启雷克萨斯电气化未来的重磅车型：全新RX，在设计，科技化，动力，底盘架构等方面都进行了全面的进化提升，作为雷克萨斯的明星车型，全新RX一上市便备受关注。

        一进入主会场，全新RX展车便映入眼帘。全新RX依然是采用雷克萨斯标志性的设计语言，但与上一代车型相比，全新RX整体车身姿态更显时尚动感，从引擎盖上明朗的线索延伸至前脸形成标志性的纺锤型，前格栅无缝衔接于车身，更具电气化车车型的未来科技感观，既保留雷克萨斯品牌独有的辨识度，同时也更符合现代的潮流审美。

        整体车身的线条明朗，特别是车身侧面的线条给予视觉延伸的效果，如奔跑中的风，呼啸而过的留影，看起来也具有层次感，标志性的悬浮式车顶和溜背线条依旧得以保留，车尾采用了贯穿式尾灯，整体感更好，同时下包围加入了更多线条感的设计，减少了下半部分的视觉厚重感，更具有饱满的运动气息。

        雷克萨斯车型的内室细节设计向来别具匠心，也是重要卖点之一，全新RX也不列外。“ZAZUNA”缰绳概念座舱，整体环抱式设计，方向盘按键触摸示踪功能与HUD抬头显示器，中央显示屏幕联动精确同步，让驾驶者更为轻松地进行操作。全新多媒体系统，PM2.5空气过滤系统，e-latch电控门，64色主题氛围灯，马克莱文森高级音响，全景天窗等装备，让开车成为一种享受，座舱空间根据心情状态随时切换模式，随心尽兴。

        科技感并不代表一定是冰冷简单的空间，科技是从人的需求出发而设计，人的需求并不仅仅只是功能操作，更有情绪的归宿，如果一辆车，能同时满足科技功能和温暖栖息，那不是更好的选择吗？雷克萨斯一向将以上这两点兼融得恰到好处，全新RX也不例外，除了科技功能的升级，驾车仪式感的升级也必不可少。

        全新RX提供三种混合动力系统选项，分别为RX 350h/RX450h+/RX 500h。其中RX 500h采用2.4L涡轮增压高性能混合动力系统，匹配Direct 4 电子动态四驱系统；RX450h+采用2.5L插电式混合动力系统，匹配E-Four电动四驱系统；RX 350h则采用2.5L混合动力系统。

        基于GA-K平台打造，全新RX采用前麦弗逊，后多连杆式悬架，对减震器结构和悬架特性进行了优化。F SPORT车型标配线性电磁阀式自适应可变悬架系统AVS，经过一系列轻量化的措施，全新RX比上一代车型减少了90公斤，车辆提速具有一定的帮助，在2.4L涡轮增压混合动力车型配备了主动降噪系统ANC，对车舱的静谧性有很好的提升。

        全新RX在F SPORT高性能混合动力车型上搭载2.4L涡轮增压发动机，电机和6速自动变速系统，后桥配备高功率eAxle电驱动系统，匹配高功率双极性镍氢电池，配备Direct 4 电子动态四驱系统，采用对置布局6活塞制动卡钳，动态后轮转向系统DRS可以实现更大角度的转向。Direct 4 电子动态四驱系统在弯道中，可基于车速和转向角度等信息，根据行车状态实时调整驱动力。

        在赛道中，有关于车辆驾控性能的项目设置，通过专业教练的引导，能够更充分地感受到车辆的操控，秉持着雷克萨斯一贯的驾驶印迹，操控精准税利，车辆在灵活与稳健之间的平衡感极好，极小的车身倾侧，灵敏的转向，制动系统线性且敏锐。动力方面能够顺应驾驶者的期望来进行加速响应，驾驶起来感觉非常畅快，在高转速区间时，涡轮增压发动机的动力充沛，加上后轴eAxle的电机扭矩，可以给你带来酣畅淋漓的驾驶体验，主动声音控制产生悦耳的声浪，这也为愉快的驾驶感受加分。

        在乘坐的舒适性上雷克萨斯一向是同级别的王者，即便是在崎岖不平的路面测试，全新RX也没有多余的回弹，对于滤震的处理很好。

        在赛道体验之后，我们体验了日常行车过程中可能遇到的种种驾车状况，进行了综合项目的测试，体验感受雷克萨斯最新版本智能安全系统LSS+3.0是如何将危险化于无形，预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于具体驾驶情况去为驾驶者预判行车过程中的风险，车辆主要的驾驶辅助系统包括碰撞安全系统PCS，动态雷达巡航控制，车道偏离警示系统LDA，驾驶者状态异常响应系统等。另外全新RX还配备智能驾驶Advanced Drive，具有交通拥堵辅助功能，让驾驶者更轻松应对，智能泊车Advanced Park,遥控泊车功能，一键精准入位，轻松丝滑停车入库。

        总体来说，在试驾体验之后，全新RX还让我对雷克萨斯车型的印象有所改观，在40万+豪华SUV的同级别车型中还是非常值得推荐，雷克萨斯厂家还为全新RX提供了保值回购政策，客户购车满1年置换雷克萨斯车型最高可以享受90%二手车高保值承诺，置换其他品牌也能有80%的保值承诺，可见雷克萨斯对于自家车型的二手车残值拥有非常强大的信心。