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  上海大众斯柯达Rapid昕锐均衡品质获追捧

2013-12-18 10:50 出处:pcauto 责任编辑:dalian01

  【太平洋汽车网 大连车市】根据全球知名咨询公司TNS对汽车购买路径的研究显示,国内的汽车消费日趋理性。经测算,国内消费者购买汽车的平均周期长达近14周。相当一部分用户在做出购买决定时会参考多方意见,他们信赖亲朋好友的推荐,更愿意主动从微博、博客、论坛等渠道搜寻中立可信的信息,从而在众多车型中甄别判断出真正值得购买的实力车型。

  上海大众斯柯达旗下系列车型凭借均衡实力历来在终端市场口碑出众,今年推出的全新主流中级车Rapid昕锐也凭借优秀的品质正赢得越来越多消费者的青睐。最新的统计数据显示,Rapid昕锐11月实现了7,524辆的终端零售量,相较上个月增长近41%。在竞争已趋白热化的A级车市场,作为一款刚上市半年的全新车型,Rapid昕锐展现出来的强大增长潜力令人刮目相看。它究竟是如何吸引众多理性派消费者的呢?让我们来共同探寻一下。

昕锐

  驾乘空间宽裕、实用

  据介绍,Rapid昕锐长4501mm、宽1706mm、高1469mm,轴距为2603mm。同级领先的车身尺寸加上斯柯达设计师的精心设计赋予了Rapid昕锐宽裕的驾乘空间。身高176cm的体验者坐在前排,头部有一拳多的空间余量;入座后排,头部与腿部的空间余量同样超过一拳。

  Rapid昕锐的储物空间同样能够充分满足家庭用车的需求。容积高达466L的行李厢与同级别车型相比极富竞争力。此外,外框底部的防擦饰条设计以及底板下方的隐藏式储物格进一步增强了行李厢的实用性。在Rapid昕锐的内部,8.2L超大手套箱、B柱衣帽钩、可放置7寸大屏手机的驾驶员杂物盒、带卡槽的前排中央通道储物台等丰富而贴心的细节储物设计更是将斯柯达汽车在空间营造方面的传统优势发挥得淋漓尽致。

昕锐

  “我对昕锐的空间挺满意的,比如说它的后备厢就设计得很好。有些A级车,后备厢容量可能和昕锐差不多大,但是形状有凹有凸的,不如昕锐那么方正、平整。车里面也很宽敞,尤其是后排的中央扶手特别人性化。有时候周末带着爸妈到周边逛逛,两位老人家坐在后排,把扶手放下来,感觉就跟坐沙发差不多,不容易累着。”在沪上某科研单位工作的王先生对Rapid昕锐实用的空间非常认可。

昕锐

  动力高效经济、德系品质值得信赖

  Rapid昕锐吸引消费者的另一大法宝是高效经济的动力系统以及安全可靠的德系品质。据了解,Rapid昕锐配备了大众汽车集团最先进的小排量发动机——EA211系列发动机,提供了1.4L和1.6L两种排量,匹配以6挡自动变速箱和5挡手动变速箱两款变速箱。先进的动力组合带来了可观的燃油经济性。工信部数据显示,Rapid昕锐1.4L手动挡车型百公里综合油耗仅为5.9L,1.6L手动挡车型百公里综合油耗仅为6.0L。

昕锐

  悬架系统方面,Rapid昕锐采用了A级车主流的前麦弗逊、后拖曳臂式的结构,兼顾乘坐的舒适性与车辆的通过性。与此同时,Rapid昕锐还安装有同级少有的轻量化EPS电子助力转向系统,能根据车速提供不同力度的转向助力,让操控变得更为简单、便捷。

  “开着昕锐,是非常经典的德系车的感觉,让人非常踏实。它的动力输出非常顺畅,对油门的反应很灵敏。最关键的是一点都不发飘,能给驾驶者信心。另外MQ200这款5挡手动变速器也绝对值得体验,换挡的手感非常棒!”业余对汽车小有研究的Michelle在购车之前一度在一款性能车与Rapid昕锐之间犹豫,最后综合考虑了动力操控性与燃油经济性及使用成本,选择了昕锐。

  在车身品质上,Rapid昕锐依托大众汽车集团世界一流的技术能力以及上海大众业界领先的造车水平,在选材、制造工艺等方面拥有得天独厚的优势,保持着德系车惯有的高品质。据介绍,Rapid昕锐采用了高强度车身,其中高强度钢材的比例超过46%,超高强度钢材超过5%,特高强度钢材的比例则为8%,发生碰撞时的主要受力区均有超高强度钢材的使用,与车身的碰撞吸能区一起来保证乘员舱在碰撞时的完整性,将车内乘员受伤害的可能性降到最低。在制造过程中,Rapid昕锐还应用了底盘定位焊接、激光焊接、PVC底盘装甲空腔注蜡等领先的工艺,整车质量过硬。

  品牌可信 保养方便 性价比高

  “斯柯达车子国产的时间虽然不长,但实际上它进入中国的时间可不短。我爸在上世纪七十年代就坐过斯柯达生产的公交车。九十年代我在念小学的时候就常能见到在北京街头上跑的斯柯达Forman。上个月我刚买的自己的第一辆车就是昕锐,感觉自己和斯柯达还是挺有缘分的。”聊起自己的爱车-Rapid昕锐,家住北京的小周总是头头是道。

  斯柯达汽车是目前世界上为数不多的几个仍在量产的百年汽车品牌之一,其深厚的品牌底蕴及悠久的历史常为众人称道。2005年,百年品牌斯柯达正式落户上海大众。自2007年推出首款国产车型Octavia明锐以来,到今年7月,上海大众斯柯达累计生产已经超过100万辆轿车,创下了欧系品牌在华量产突破100万辆的最快速度。与此同时,这个“年轻”的汽车品牌也在众多斯柯达车主脑海中留下了“车身扎实、用料讲究、关注细节、安全性较同级别车高、空间宽敞、动力操控不错、油耗低、性价比高”的良好印象。

  在会计事务所工作的小刘上个月刚买了辆自动挡的昕锐。他说:“我选择昕锐的理由其实挺简单的:牌子可靠,性价比高。昕锐的价格本来就很给力,加上4S店的一些促销政策,性价比就更高了。另外,我了解到昕锐和新桑、新捷达都是同平台的车型,这三款车加起来的保有量非常大,车子以后保养、维修等等都会比较方便。而在外形上我更喜欢昕锐这种小清新的感觉。” 小刘的理由看似简单,实则击中了选车的要害——质量可靠、价格合算、保养便利。

  某汽车行业观察人士在深度试驾Rapid昕锐后点评道:“未来国内汽车市场主要的增长空间还是要依靠家庭用车市场。而作为家用车,最关键的是实用,同时外观要符合时代的审美要求。昕锐首先在造型上就很吸引人,此外它的空间、动力以及安全性能等各方面表现都非常均衡,找不到明显的短板,可谓抓住了家用车的制胜之道。”

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昕锐

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