法式旗舰进化 东风标致新508L到店实拍

　　个性、创新、时尚这些都是法系汽车的标签，也代表着法系汽车设计师对自由的向往与追求。一个个特立独行的设计不仅震惊世人的眼光，同时也体现出汽车设计师在法国汽车工业中的重要地位。作为法系车的代表，标致可以说是那只在汽车界引领设计风潮的领头羊。去过标致博物馆的人就知道，大到多次获得红点汽车设计大奖的历代汽车，小至咖啡磨、胡椒磨，标致已经将法国人的设计之魂融入到了他们的每一款产品中，历久弥新。

　　8月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为16.37-20.77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升，以领先同级的实力，为有型、有品、有激情的客户带来旗舰进化的尊享品质生活。

　　重要的是，新508L继承了标致品牌的历史和设计之魂，凭借“狮魂美学进化、直觉驾控进化、智慧科技进化和尊贵舒享进化”四个维度实现旗舰进化，将法式奢华质感注入每一个细节，完美演绎了标致品牌核心理念——动感时尚的法式魅力，以及“美感、动感、质感”的品牌价值。

　　不止于诚意满满的价格，东风标致还为客户带来四重旗舰尊享礼遇，包括：2年免息；置换享10000元补贴、增购享5000元补贴；5000元保险补贴；5年或15万公里整车质保等，福利多多，乐享旗舰。

　　新标致508L作为标致的新旗舰车型，不仅传承了标致家族百年来的赛道基因和造车历史，将狮魂美学展现的淋漓尽致，更是在上市之初就做到了“人无我有 人有我优”，为践行全价值链向“以客户为中心”深度转型。

　　新508L的前脸被称为全新狮吼前脸，正是因为新508L的仿生设计就如同疾速奔跑的狮王，在猎风中怒吼。整个前脸的设计都围绕着标致全新的盾形雄狮车标，标致的Logo从最初到现在的新508L已经历经了11次变化。从小狮子到现在的盾形雄狮，不仅继承了标致200余年的品牌DNA，还顺应了新时代的潮流，黑色的底色配上简约的线条和字体，与运动感十足的新508L完美融合。

　　全新深灰造型标识，更加立体，且极具力量感。字符的颜色不再是传统的高亮电镀，而是由枪灰色代替，更显现代感。新508L还搭载了新车色：白釉灰。其能够在冷灰和暖白色之间的颜色转换，通过更加细腻的金属粉和通透闪烁的玻璃粉，让白釉灰在光影变化下呈现不同的色彩情感。暖白的雕塑感，让整车增添了温润和优雅，如同白釉艺术的经典，釉质光泽还透出安稳与从容，映射旗舰品位。

　　新508L全新的无边框进气格栅设计传承自标致概念车Instinct，与前保险杠融合后极具未来感。点状参数化的设计元素围绕着狮标，不仅韵律动态，还给人一种科幻感。纤细的狮眼LED矩阵大灯设计灵感来自标致超级跑车9x8的“三爪”LED日间行车灯，其设计既是为狮王画龙点睛，又融入了9x8的赛道基因。同时，格栅延伸至狮眼大灯的无边界设计让整个前脸横向显得更加宽大，更加大气，符合中国消费者审美和心理需求。

　　新508L的车身大面积采用弧面和切面去雕塑，流畅的线条和具有张力的型面更像是狮子奔跑跃动的肌肉线条，凸显动态的优雅和力量。车身与前脸锐利的狮眼LED矩阵大灯形成突出对比，刚柔并济，既对立又统一。

　　新508L搭载了18英寸双色运动铝合金轮辋，静态若动，蓄势待发。全新的亮银色与熏黑色交接，形成旋风状回纹轮毂，在静态时亦彰显动态的身姿，极具质感和辨识度，是年轻人喜欢的运动风。

　　新508L的内饰也是延续了i-cockpit唯我全感官座舱设计理念，做到独有的以“我”为中心。仪表置于方向盘上方，避免驾驶者低头穿过方向盘看仪表，做到眼不离路，大大提升驾驶安全性。

　　新508L采用了多功能小幅赛车式方向盘，让驾驶操控更加精准，同时赛道元素的加入，使得整车更富运动感。

　　10英寸悬浮式触控屏搭配上钢琴琴键式的物理按键，现代感与传统优雅相互碰撞。

　　配置部分，新508L全系全系搭载升级后的Blue-i 3.0智能网联系统，自然语音识别，支持连续指令；360°全景高清倒车影像+透明底盘，可根据场景自动触发；同时配备AR实景导航、夜视系统、ADAS 2.0智能驾驶辅助系统等主动安全系统。此外，新508L还搭载了无线快充功能、脚部感应开启后备厢、Clean Cabin空气净化系统等配置。

　　新508L顶配版升级了全新灰蓝风格内饰，涵盖柔软舒适且透气性好的NAPPA真皮豪华座椅，在全系标配前排座椅8向电动调节的基础上，新508L驭动旗舰版还搭载了主副驾12向电动调节真皮座椅（含4向电动腰托），并具备前排座椅加热、主驾座椅通风/记忆、副驾座椅老板键等功能。

　　新508L拥有2848mm轴距，513L后备厢空间（深度达到1120mm），保障了充足的乘坐空间和储物空间；全车隔音优化达111处，整车怠速噪音38dB(A)，配合舒适座椅，让出行更加惬意。

　　在安全方面，新508L车身同样采用占比高达70%以上的高强度钢，车身重要部位采用了高达1500MPa高强热成型钢，远超同级；铝合金前后防撞吸能盒、后悬架全铝制横梁，既保证安全性又保证经济性。前330mm大幅通风刹车盘+NAO材质刹车片，保障更短的刹车距离，危急时刻稳操胜券。凭借出色的安全品质，2020年12月，东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，以 88.75%的得分率获得“优秀”评价。

　　标致素来有着“法系驾控大师”的美称，新508L为驾控偏爱者而生。新508L全系搭载400THP涡轮增压发动机+进口爱信8速手自一体变速箱，动力强劲，换挡逻辑清晰、迅速。传承120多年的赛道基因，CLDR大师级运动底盘调校具备极佳的可靠稳定性，更好的符合中国路况和国人驾驶习惯；配合五连杆独立悬架，叠加同级独有AMVAR可变独立悬架系统，舒适、经济、手动、标准、运动五种驾驶模式随心所“驭”。此外，新508L还搭载i-Cockpit唯我全感官座舱，全系标配多功能小幅赛车式方向盘，驾控尽在掌握，让操作更加精准、高效和安全。此外，新508L驭动旗舰版还可选装AMVAR可变独立悬架系统，提升舒适性的同时，进一步提升驾驭性能。

　　总结：新标致508L以其出色的设计、卓越的性能和舒适的驾乘体验，再次彰显了标致作为法国豪华品牌的品质和魅力。无论是对于追求时尚和奢华的消费者，还是对于注重驾驶乐趣和科技配置的消费者，新508L都将是一个令人难以忽视的选择。