小米造车进展：2024年上半年量产目标不变

　　日前，一张小米汽车的门槛照片在网上引起热议，大家对于小米的造车进展还是相当关注的。另外，在小米财报发布后的电话会议中，小米总裁卢伟冰表示，小米造车进展非常顺利，维持2024年上半年量产目标不变。

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　　从这张泄露的门槛图来看，大家最为关注的就是上面的品牌标识，“xiaomi”，同时还有一个轿跑车的侧面轮廓图。从拼音来看，汽车品牌名大概率会叫“小米汽车”？如果真的是的话，不知道大家对这个品牌名怎么看？

　　此前小米汽车在新疆做测试，也有网友拍到路跑的谍照，不过还是重度伪装的状态。从尾部溜背的线条来看，像是一台偏向运动的轿车，目前还没有更多的消息。

　　8月29日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博晒出小米Q2财报，小米集团二季度研发支出为46亿元，增长21%，其中智能电动汽车等创新业务共投入14亿元，同时宣布2040年实现既有业务的碳中和目标。

　　据了解，在小米财报发布后的电话会议中，小米总裁卢伟冰在接受采访时提到，小米汽车的实际投入力度还要更大，小米是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局，做全栈自研，还自建了汽车工厂，所以现金流的投入要比披露的数字还要更高。

　　此外他还表示，小米汽车刚刚结束了夏测，进展超出预期，维持2024年上半年量产目标不变。

　　虽然小米造车的消息不多，但是从这次透露的信息来看，很多环节都在紧锣密鼓地推进中，投入力度比预想中大。毕竟要做全栈自研，而且还自建汽车工厂，哪一项都烧钱。此前透露的信息，小米将分两期建设整车工厂，其中一期产能15万辆，二期产能15万辆。其中，一期工厂已于2021年4月开工建设，今年6月正式通过竣工验收。

　　按照2024年上半年量产目标的时间节点，硬件层面像高通8295芯片、激光雷达、800V平台这些应该不能少了，另外还有智驾芯片、自研自动驾驶解决方案，到底会是怎样的方案？

　　明年上半年，小米汽车就真的要来了，您对小米汽车有怎样的期待？不妨在评论区留下您的看法。