对比第三代CS75PLUS，2.0T出行首选瑞虎8 PRO冠军版

秋日自驾游开什么车最好？随着生活品质的提高，越来越多的人愿意尝试自驾游。但是，究竟开什么车去自驾游反而成为一个问题，自驾游对车型的综合实力要求很高，因为自驾游有很多是未知路况，会有很多突发状况，时时刻刻都考验车型的稳定性和可靠性，另外对车型空间也有一定的要求，首先自驾游会有很多出行装备和生活必需品，车型的空间会对自驾游的舒适性影响很大。其次车型的燃油经济性也是很重要的，油耗直接会影响自驾游的预算，综合来说自驾游需要一辆实力很全面的车型，瑞虎8 PRO冠军版、第三代CS75PLUS都是自主品牌比较有代表性的家用SUV，综合实力相当。

时尚外观，内饰动感

关于两车的颜值，不用太仔细的去做比较，两款车本身定位和细节设计，再加上每个人的审美都是有部分差异的，瑞虎8 PRO冠军版用扁平化科技风的设计来引起年轻人的共鸣，而第三代CS75PLUS在第二代的基础上做大量细节改进，包括在更换灯组之后的气场其实有所改变，整体显得更为运动化，总的来说还是更偏沉稳一些。两车在内饰的设计上的风格也有很大的差异，第三代CS75PLUS内饰相比第二代更具延续性，因为之前几年双联屏大受欢迎，放在现在也还是比较稳妥容易被大众喜爱的设计，索性就保留优化。瑞虎8 PRO冠军版作为全新推出的车型在设计方面就采用更新颖的设计风格，24.6英寸的一体式双联屏让科技感拉满，加上W-HUD 星际飞行式平视显示的联动，让视觉感受更好。

智能科技配置，轻松玩转黑科技

瑞虎8 PRO冠军版保留了操作便利性好的部分按键，剩下的功能都融合在了中央大屏中，8155科技座舱的布局以及功能都完全能覆盖到车主的用车需求，所以说这一点是作为新车的奇瑞汽车瑞虎8 PRO冠军版领先的优势。与此同时，我们还着重对两款车的智能语音助手做了全面而详细的测试，主要是对打开车窗、天窗遮阳帘、导航、看剧、播放音乐、调节空调、座椅加热通风等功能测试，首先要肯定的是瑞虎8 PRO冠军版和第三代CS75PLUS在十余项的语音命令测试中全部准确完成，其智能化系统的能力已经远超合资品牌。从瑞虎8 PRO冠军版的表现来看，还不止于对单一命令完成，在反应的敏捷性上明显更强悍，原因在于它搭载了算力更高的高通骁龙8155芯片，此外它的语音助手还能实现一次执行多条命令的能力，不用再反复呼唤语音助手，尤其在冬天上车以后，连接手机蓝牙并且导航到目的地，大大地提高用户出行效率，也间接地让用户在驾驶过程当中更加安全。

动力比拼一步到位

动力可谓是现在用户选车含金量最高的指标，瑞虎8 PRO冠军版搭配了鲲鹏1.6T和2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，百公里加速7秒，百公里油耗7L，燃油经济性和动力都相当不错。而第三代CS75PLUS搭配了1.5T和2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，百公里油耗7.9L，从数值可以看出动力和燃油经济性都是瑞虎8 PRO冠军版更好一些。

每个人的人生阶段选择都有不同，我们只选对的，通过以上多项对比，可以看出第三代CS75PLUS已经非常懂得中庸之道，瑞虎8 PRO冠军版更运动、个性、设计思路更前卫，瑞虎8 PRO冠军版在表现上整体还是不错的，面对第三代CS75PLUS还是更有优势，而且功能齐全，动力充足，对于家用来说已经绰绰有余了！