魏牌高山MPV全家人的出行头等舱

魏牌牌高山DHT-PHEV的外形与魏牌的SUV截然不同，新车集齐了MPV的很多热门设计元素。前脸采用尺寸巨大的直瀑式格栅，并用粗壮的镀铬进行包裹，两侧的多边形灯组和中央的魏牌LOGO被巧妙的融入其中。前唇和导流槽也加入了镀铬饰条，让整个车头在厚重中多了几分精致感。

侧面的车顶线条非常平直，一方面有利于呈现威严的气势，而且能保证车内乘客非常充裕的头部空间。A、B、C柱进行了熏黑处理，打造出悬浮车顶的效果，同时，我们注意到新车的腰线是前高后低的走向，这个设计比较特别。尾部不出意外地出现了贯穿式尾灯，灯组两侧采用了竖状造型收尾，与前格栅相呼应。

先沿用MPV比较主流的设计风格，然后在细节处理上更协调和精致，高山DHT-PHEV的外观造型谈不上多么令人惊艳，但看起来比较舒服，辨识度也够足。相比轿车和SUV用户所追求的新潮动感，MPV车主更喜欢磅礴稳健的气质，高山DHT-PHEV的设计调性很契合这一审美。

座舱方面，高山DHT-PHEV采用了27英寸的悬浮式联屏，内置新一代Coffee OS 2智能座舱系统，搭配15英寸W-HUD抬头显示、流媒体后视镜，科技氛围已经营造出来了。看多了电动车的极简内饰，我现在对高山DHT-PHEV保留实用物理按键的做法非常有好感，质感一流，驾驶过程中盲操作也安全不少。怀档设计为新车的中央通道释放出了更多储物空间，储物格和带遮盖的杯架方便前排乘客随手放置手机、钥匙等随身小物品。

与此同时，高山DHT-PHEV内饰的用料符合高端的定位。中控台、座椅、车门板等触手可及之处大量运用软质包裹，中控屏包边、空调出风口、物理按键等细节处采用了镀铬包裹，再加上木纹材质的点缀，坐在车里，明显感觉很豪华和有质感。

打开电动侧滑门，我们发现高山DHT-PHEV的车门开口要比普通MPV更大一些，实际了解后才知道，新车车门最大开口宽度能达到791mm，地台高度不算高，搭配1350mm的车门纵向高度以及比较长的扶手助力，老人和小朋友上下车会比较轻松。

座椅是“2+2+3”的七座布局，座椅功能配置在此不赘述，填充性和包裹性上乘，用料柔软细腻，各种主流的舒适配置都能实现。我们讲讲高山DHT-PHEV比较特别的设计，新车的座椅采用了二三排共轨，共轨长度达到845mm。实际用车过程中，二排和三排的座椅可以根据需求任意调节，来获得最舒适合理的腿部空间，如果第三排无人乘坐，那么可以将二排座椅向后滑动，然后一键打开零重力模式，靠背缓缓放下，腿托缓缓升起，打开遮阳帘和哈曼卡顿音响，脑海里会浮现四个字：遥遥领先。

而面对竞争对手，高山DHT-PHEV显然是有备而来。凭借宽敞的空间、智能化配置、舒适的座椅、人性化小设计以及强劲的双电机动力，高山DHT-PHEV可以满足大多数家庭和商务出行需求了。