纳智捷大7 SUV科技体验 用智慧引领科技

　　【太平洋汽车网 静态体验】纳智捷大7 SUV是来自宝岛台湾的裕隆汽车与东风合资后推出的首款车型，凭借着车上搭载的各项先进电子设备，让纳智捷大7 SUV在竞争最为激烈的SUV市场中为自己争得一席之地。那么对于这些武装到牙齿的科技配置使用起来又会给我们带来什么样的便捷体验，请大家跟随我们的镜头一起来了解一下纳智捷纳智捷大7 SUV的科技体验。

体验读图模式

●纳智捷大7 SUV面板总览：

　　图中就是纳智捷大7 SUV的仪表台总成，我们可以将仪表台分为五大区域，分别为方向盘控制区域、中央显示系统、触摸功能面板、空调系统面板以及附加功能按键组，在新款车型上设计师加入了全触摸系统，取代了传统的物理按钮，但对于最基本的车辆控制还是保留了物理按键。

●舒适配置：

　　对于车辆的舒适配置，不同的车型有着不同的定义，而在SUV车型上，舒适的功能就完全取决于对驾驶者以及乘用者的直观感受上。纳智捷大7 SUV在座椅配置上领先于同级别车型，高配车型加入气动按摩座椅功能，对于长途驾驶有很好的换季疲劳功效，同时腰部支撑也均为气动模式。

●娱乐配置：

　　纳智捷大7 SUV配备的9英寸触摸屏幕反应灵敏，整体操作均可触摸完成，中央屏幕支持导航功能，且可通过系统中的人工语音导航进行路线下放，与我们常见的安吉星等功能相仿。在整体测试中，语音导航拨通时间在6秒钟之内，且可以脱机使用，在不连接手机的情况下也可独立操作。

　　在娱乐配置上，纳智捷大7 SUV将尽可能多的接入端子融入到车载系统上，我们常见的主流多媒体源，如HDMI、AUX、USB、A\V等，另外支持CD\DVD功能的碟机也可以很好地兼容整套娱乐系统。我们在体验过程中分别使用了DVD光盘以及A\V接口，系统都表现出了极高的兼容性，操作也相对简便。另外第二排头顶的显示屏幕也与前排同步播放内容，也可以根据需求独立工作。

●安全配置：

　　新大7 SUV配置可谓是更上一层楼，不仅将自己的车厢内打造的科技感极强，就连安全系统也更加完善了。新车加入了行人预警、防撞预警和车道偏离预警3项主动安全配置。其实以上这些主动安全系统已经在很多车型上配备并不罕见，不过这些车型大多数为高端品牌，在新大7 SUV的竞品中并不多见。

　　行人预警功能目前已经在沃尔沃的车型上被广泛应用，不同的是新大7 SUV的行人预警系统可根据车速控制预警的距离，车速越快距离越长。

　　当车速达到60km/h之后FCW车前防撞警示系统和LOWS行车偏离侦测警示系统将开启，前者会自行判定一个最有可能发生碰撞的车辆作为目标，距离一旦过近就会发出警示音。而后者与大多数车型的“车道保持”功能类似，当车辆压线或者偏离车道时会以警示音提示。

　　除了对行人的保护，纳智捷大7 SUV对于自身的主动安全保障概念也被首次使用。对于车辆的防盗，我们常见的无非是通过原厂防盗器或者后加装防盗锁。在大7 SUV车型上装载了一种全新的防盗理念，就是对于车辆的掌控进行干预，在不解除设防系统时，驾驶员座位会前移紧贴方向盘，即使盗窃者强行破坏打开了车门，也无法将车辆开走。

　　总结：对于当前汽车的科技装备，纳智捷在自主车型领域中算走在了前沿。纳智捷大7 SUV上的众多高科技配置给我留下了颇深印象，尤其是全景影像以及Side View+车侧影像这两个系统，确实在日常中给予了车主较大的帮助。对于那些舒适配置及娱乐配置来说，纳智捷大7 SUV所带给我们的不仅是惊喜，更重要的是让普通消费者能够在生活中真正的运用，这才是最重要的。