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汽车大咖第六期 珠海优车会总经理侯成彬原创

2015-12-16 15:03:24 来源: PCauto 作者:罗浩
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太平洋汽车网精英访谈

    【太平洋汽车网 珠海车市】中国汽车市场的增长飞驰迅猛,虽然近两年有所减缓,但我们发现在路上的车是越来越多了。大家就再想是不是车越来越多,跟车打交道的行业就越来越好做呢,不过今天的嘉宾可能要跟我们说个不字。我们今天请到的是珠海优车会的创始人侯总,来跟我们讲解一下珠海的汽车美容行业。

优车会

    PCauto:其实在珠海特别是高端市场我们很多车主都知道优车会,可是候总却说不好做,我们现在就向候总讨教一下珠海的汽车美容界的内容。优车会是在什么时候成立的呢,当时为什么会想成立优车会这个公司。
    侯总:首先谈不上什么大咖哈,作为一个小个体户来做这个访谈,非常惭愧。优车会是在2003创立的,前身是威固隔热膜专营店。成立优车会是一个很偶然的机会,在还没有开办这个企业之前,我是在深圳做进口代理贸易的,有一次去到一家汽车美容店保养车,发现了这个机吧。因为那时汽车刚刚起步,评估前景应该不错,自己又喜欢车,加上当时做代理贸易,账期很长,也想做一个现金流比较好的行业,所以就回来珠海开了一家专营店,代理了威固汽车隔热膜这个产品。那时我们是国内第一间比较标准的威固专营店,吸引了美国厂家和很多行内人士来考察交流。

太平洋汽车网精英访谈

优车会

    PCauto:所以第一家店似乎生意还可以?
    侯总:不,其实那时起步还不算太好,主要是因为代理的这个品牌定位比较高端,在市场上比普通产品价位要高一些,客户的接受有一个过程;另外创业经验不足,选址也有些问题,在隧道南困守了6年多时间。还好我们对这个产品品牌和市场前景信心比较坚定,选择了就不放弃,一直坚持了下来。

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    PCauto:所以侯总可以看得清楚,现在珠海的消费群体增加了不少,那为什么还是觉得现在高端汽车美容行业不好做呢?
    侯总:一是市场竞争更加激烈,看到这市场越来越大,对这行业感兴趣的更多朋友也加入了进来。尤其是近几年,珠海类似优车会,定位相对高端一点的汽车美容店越来越多,这是个好事,就是整体行业水平可以得到提高了。另一方面高端客户群体的增速没有那么快,这样一来高端的汽车美容店越来越多,竞争自然就越来越激烈;二是4S店的截留,有购车经验的车主都知道,订车时一般都会得到一个装饰礼包,并不可兑换现金的。基本上车主需要的加装产品,在拿到车时都已经装好了的,并且其实也很少客人会关注这些产品的优劣好坏。那对汽车后市场来说,为有源头活水来,这一部分需求基本上就没有了。

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    PCauto:那对于如何牢牢抓住你们的客户,你们是怎么做的?
    :主要还是服务,你有没有用心服务,客人是可以感受得到的。从2009年底迁址到人民东,拓展了一些服务项目以后,我们坚持自己的优势,比如连续12年来唯一代理的威固隔热膜,是因为我们持续评估,这个产品的品质无以超越,因此从没换过品牌;精细洗车我们一直坚持用进口品牌的洗车液,虽然成本比普通国产产品增加了很多倍,但如果客户连续在我们这边洗车,三五年后就会发现效果就是不一样,确实是很值得;比如用进口美光专用工具和六种毛巾分部位专门清洁,不但领珠海行业风气之先还坚持至今,这些都是日积月累的口碑。

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    服务产品化,产品服务化,以行业内国际领先的产品及品牌,同步为我们的车主服务,是坚持产品品质和赢得客人信任的一大法宝。汽车后市场产品品牌数以万计,优车会十几年来经营代理的品牌并不多,就是因为我们精挑细选,任何产品要不就是全球领先,要不先过我们自己这一关,几乎所有产品都在自己的车子上先试用体验过。隔热膜不用说了,汽车美容我们用的是创始于1903年的专业品牌美国美光,我在美加纽澳都有注意到这个品牌市场认可度有多高,足以证明其质量;镀膜镀晶我们在2003年就已经把日本的产品引进到珠海,到今天一直保持技术上的同步;玻璃盾甲多方比较用的是美国性价比最高,性能最稳定的的CP film;车身透明膜我们引进了威固同一厂家集团伊士曼化工的产品,就是因为放心和技术领先;独家率先引进珠海为客户广泛认可的马来西亚进口御马环保脚垫,行车安全方面的爱温无水冷却液是我们2004年独家代理引进珠海的,加上马上要推广的倒后镜集成多功能产品道镜等,优车会一直坚持着做就做最好,最领先,最放心的原则,为我们的客人提供安心的服务及产品。
    企业发展,最关键的还是人,要依靠团队的力量。这么多年来我们一直坚持的是全员社保,参保率100%,就是希望能给员工一个稳定的保障;每年中秋给所有员工家人寄礼物,希望给同事家人们传递一点温暖的心意;在团队建设和员工培养方面,每个月1号都会停业一天,主要内容是团队建设、拓展、短途旅行或者培训等,目的都是为了提升服务水平,虽然从经济效益上来说会有点损失,最重要作为服务型企业无疑会给客人造成一定的不便,但客人们也从最初的不理解到慢慢认可到今天赞同,这些都可能在珠海行业内来说是唯一一家,全国来说也没几家吧。
    我们当年一起创业的几个小伙伴,十几年后的现在已经成为公司的股东,合伙人,正在实现安居乐业这个我们一起创业的目标。

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    PCauto:在珠海像我们普通车主每年花在汽车美容上的开支大概是多少呢,有没有做过统计呢?哪方面又是最重要的开支呢?
    :我们做过一些统计,一般来说,一辆车一年的洗车频率大约在20次左右,珠海洗车价格的平均水平在30左右,洗车上的消费大概在600到1000元之间。打蜡方面大约在500元左右,部分要求高的车主可能会做封釉镀晶等,加上内饰清洁以及各部位的深层次护理等等,费用就更高一些。因为标准不同,对汽车美容花费方面差异还是比较大。
    这可能也跟每个人的生活观念和消费习惯有关,有的人喜欢不修边幅,有的人喜欢西装革履,本身没有孰是孰非,只是需要我们服务的群体不一样而已。
    最刚性的需求就是洗车吧,我们这个行业其实可以说是另一个概念的环卫工,只不过真正环卫工的工作是为了市容美化,我们是为了城市里流动风景线的美化。

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    PCauto:互联网大潮下,各种“+”风起云涌,有没有考虑过汽车后市场的O2O对实体店的冲击及应对?
    :近两年,尤其是去年以来,上门服务类的互联网产品越来越多,线上线下链接愈来愈紧密和融合,各路资本争相涌入汽车后市场的线上创新企业,我们也一直在关注和思考。不瞒您说,为此我还专门去深圳体验了一下某流行洗车APP的服务,最后的结论是,需要手工服务和专业场地的我们这个行业,不太容易被消灭。
    我在号称汽车轮子上的美国多次旅行及考察,以及加拿大澳洲新西兰等汽车发达国家的多次体验结果也证明了这一点,需要手工服务的,可能市场空间会小一些,但其价值不会贬低,相反,会越来越受到青睐和拥戴,特别是技术活,在任何时代任何地方,都不会消失和被替代。举一个例子,在最发达的美国,自动洗车机平均7美刀吧,人手洗车呢,Hand Wash就要去到29或39美刀,手工打蜡那就更高了,当然老美也喜欢自己在家里车库里倒腾,几乎所有的工具全齐备,这是生活习惯的不同要另当别论。他们最赚钱的连锁企业,汽车后上市公司AUTO ZONE经营模式也和我们这边不一样,他们更重视DIY产品及工具。
     最近一段时间,已经有不少上门服务洗车和保养类的企业烧钱太厉害,不得已一家接一家停止服务甚至关门大吉,其中包含这一行的领军企业,也从侧面证明了这一点,不是任何行业,冠一个线上的名字就可以颠覆的。

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    PCauto:未来有什么展望?有没有计划走连锁之路快速扩张?
    侯总:之前做日本产品的代理,曾经研究过日本的企业。明治维新以来,到这两三年内,延续经营超过150年的企业将超过3万家,与之相比,我们中国只有不到5家经营历史超过150年,说不到5家,是因为其中的比如王老吉其实是中断了的。我也曾亲历欧美这些发达国家,有几代人延续下来经营一间小咖啡馆,小家庭旅馆,小书店这样的情形,感觉也很充实和美好。而我们国内经济近几年飞速发展这么一个客观环境,确实也使得创业者产生了是做百年老店还是全力扩张的矛盾和困惑。
    像我们这一行业,曾经有过走全国连锁之路的先行者,客观主观的原因,没有成功。今天仍有矢志不渝的同行,在做这项事业的探索。
    作为我们优车会,一直以来就是慢的节奏,展望未来,还是会稳中求进,顺其自然,不会求速度和规模。把同事们的事业空间和家庭环境安排好,是我们一直以来的信念和心愿。每一个小企业,都能把自己的小团队安顿好了,也是对社会做出的一点小贡献吧。

叮叮
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