徐州金龙湖风情小镇实拍试驾奇瑞瑞虎7

　　【太平洋汽车网 徐州车市点评频道】近日，太平洋汽车网编辑从徐州盈丰瑞彩奇瑞4S店内获悉，奇瑞瑞虎7将于9月20日上市，新车定位紧凑级SUV。另据此前放出的消息，新车预售价为10.99万-16.39万元。今天，小编跟随多家媒体前往徐州金龙湖风情小镇试驾实拍2款瑞虎7-一辆红色2.0DVVT-CVT版和一辆白色1.5TCI-MT版型，并现场体验了一把非同凡响的瑞虎7。

     目前公布的预售价是10.99万元起，12万元意味着差不多能买到中配车型。虽然具体价格要上市才揭晓，但现在看起来，瑞虎7的整体价格水平会比吉利博越、荣威RX5更有吸引力一些，因为奇瑞把这几年的看家本事全部使在了这台SUV身上了。

    外形设计上对所有自主品牌来说正向研发早已经是大势所趋了，对瑞虎7而言外形上吸引人的地方主要还是来自于前脸的部分。和概念车TX相似的细节也也算是对概念车的继承和致敬。

    奇瑞瑞虎7的外部设计风格十分年轻化，车头部分线条十分个性，走在路上有着很高的辨识度。此外，新车将提供包括琉璃橙、岩红、冰峰白、湛海蓝、棕榈绿以及碳晶黑共计6中外观配色。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4505mm/1837mm/1670mm，轴距为2670mm。

    瑞虎7的外形基本沿用奇瑞自家概念车—“瑞虎TX”的设计。前脸造型圆润且饱满，线条柔和有韧性，进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀，使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅使车头更具立体感，格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。最新的家族式六边形进气格栅使车头更具立体感

    瑞虎7采用了三幅式真皮多功能方向盘、中控大尺寸触摸屏以及悬浮式中控台，同时应用了棕黑混搭的双色拼接风格，豪华又不失动感。新车配备了天幕式超大全景天窗、ISS智能怠速启停系统、外后视镜电动折叠+电加热、Cloudrive 2.0智云互联行车系统等多项越级豪华配置，安全配置有BSD盲点监测预警系统、LDW车道偏离预警系统、HHC上坡起步辅助系统、TPMS智能胎压监测系统、360°全影像系统等。

    瑞虎7的智能互联系统功能强大，中控采用9寸超大触摸屏，提供了全车全时极速4G wifi和VOS语音智能交互功能，可实现语音控制、进程控制、进程监控等同级领先的智能科技。

    值得表扬的是1.5T搭配使用的6MT来自爱信，实话说这套变速箱的换挡表现要比艾瑞泽5的5MT要优秀很多，首先不生涩，其次动力不冲突，第三行程不再像艾瑞泽5那么长，入档也很清晰。好吧，一个爱信的LOGO已经不需要再对这套6MT说什么其他的了。

    奇瑞瑞虎7搭载了1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，前者匹配6速双离合器变速箱，后者匹配CVT无级变速箱。

    坐进车内，朴实的设计语言才是主旋律。黑色加棕色的配色一定程度上提升了车辆的年轻感。瑞虎7强调的是均衡，定位是一台家用SUV，但悬架的调校不是一味的软，因为支撑足够，在跑山路的时候并不需要把速度降到非常的低。只要你均匀的控制好方向，保持一个比较稳定的重心，在一些窄小的长弯中你也能保持将近70km/h的时速。 

后备厢容积完全能够满足日常使用以及自驾游需求，后排座椅可以4/6分开折叠放倒

    不管是从外观色漆的打磨上，以及内饰的用料上，奇瑞瑞虎7都表现出了很大的诚意，在中国品牌一向诟病的动力上，CVT伺候2.0L发动机绰绰有余，爱信6MT伺候1.5T也是得心应手。瑞虎7没有太大的槽点。瑞虎7给出来的预售价10.99万起，而且还是是自动挡，因此我认为瑞虎7的起步价已经很具竞争力了。看中就不要再等了，（图/文/摄：太平洋汽车网 冯长磊）