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综合实力爆表 试驾全新国产路虎发现神行原创

2016-12-22 10:59:01 来源: PCauto 作者:吴迪帆
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  【太平洋汽车网 武车市点评频道】路虎发现神行国产车型的上市吸引了不少关注,主要是因为国产车型的价格更低了,而且车型的选择也变得更丰富,路虎把这只螃蟹引进国产以后,性价比高了不少。即便现在拥有了更加亲民的好食材,但要做好一道大家都喜欢的菜式还需要看火候,只有色香味都俱全才能走进千家万户,所以今天我们测试了这台全新的国产路虎发现神行,为大家试试这道菜的口味。

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  国产发现神行共有5款车型,最低配车型更是将入门售价拉低到36.8万元,这样“下放身段”的做法让它收到了不少的关注,要知道之前进口车型光是55.8万元的起售价就让不少人打消考虑的念头了,现在这个价格总算把它拉回到了和对手的同一水平线上。

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  每一个品牌都有自己独特的性格,或刚毅或温存、或妖艳或朴实,外观的设计是展示品牌个性的的最好舞台。发现神行的外观还是那么路虎,你既能看到时尚绅士的一面,也能感受到路虎的硬汉气质。在风格上面,发现神行的设计相当混搭,硬朗和时尚碰撞得很直接,给人留下了深刻的印象,而且我觉得这样的混搭还挺耐看的。

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  发现神行作为路虎品牌最年轻的一款车型,将路虎源自骨髓的粗犷以较为圆润的触笔加以展示,所以虽然看起来圆头圆脑,但是整体给人的视觉感受还是比较霸气。虽然发现和揽胜属于不同家族,但发现神行和极光却使用着相同的前横置平台,只不过轴距从2660mm拉长到2741mm,车长从4355mm拉长到4599mm,对于中型SUV来说,这车可一点都不大,而它和第四代发现一样,有7座版本

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  发现神行与极光平台相同、看着也相差不大。从极光开始普及的家族设计理念也同样传承到发现神行上。你从车头很难看出两车的区别,绕到车侧会发现它的侧面线条比极光要饱满很多,车顶不急着向车尾溜了,这多少跟照顾第三排乘客的头部空间有关系,要知道,发现神行目前是唯一一台7座豪华品牌中型SUV,是不是觉得它很稳重?对了,忘了介绍发现神行的英文名字,它叫DISCOVERY SPORT,这是要拖家带口地跑啊!

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  车尾设计一下子变得活泼起来,圆圆尾灯像一对儿大眼睛似的盯着你,虎头虎脑地倍儿精神。下方还是圆圆的双边共两出排气孔,有SPORT的感觉,挺棒的。

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  内饰的设计很务实,四平八稳的线条和造型也没有太多吸引眼球的地方,看着就很简洁很实用,清晰的布局让你一眼就能了解不同功能区域的大概位置。从风格上来看这个设计很“路虎”,可是豪华的味道不够浓,更多了一份运动的味道。

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  全系车型都设计方向盘拨片换挡功能,体验手动驾驶的乐趣,一直都是路虎所坚持的。

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  舒适性配置方面做得还算挺到位的,除了跟得上这价位主流的配置以外,还有一些小亮点能够吸引注意,像副驾驶座椅也有3组座椅记忆,在同价位车型当中比较少见,而且方向盘还能选装加热功能,这对于需要在北方用车的消费者来说还是挺不错的。

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  多媒体系统在功能性上没什么亮点可说的,不过功能的丰富性还算能够跟得上主流,清新简洁的界面设计也足够时尚。全触屏的操作很容易上手,使用也十分流畅。另外这个8英寸的触控屏幕在全系车型当中标配,让低配车型的内饰一眼看上去还不至于显得太素。

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