平易近人的撩妹神器 全新BMW 1系三厢版

　　得益于更为精致的车身尺寸，这台BMW品牌旗下第一款紧凑级三厢轿车看起来更加的清秀灵动，舒展的线条以及错落有致的几何图案共同勾勒出饱含时尚气息的车身轮廓，经典的设计理念于新车之上焕发出全新的活力，配以透亮直穿人心的埃斯托蓝，这台小巧的马路利器恰似你我小时钟情的玩具一般令人爱不释手。

 

　　多边形的保险杠设计虽然并没有在提升空气动力学上面做出更多的功能性设计，却有效提升了新车尾部的层级感。在排气布局方面，BMW针对不同的动力总成也响应做出了调整，低功率版本采用单边单出造型，高功率版则更趋近于年轻人的审美标准，由双边单出的排气造型所取代。

 

 

　　如果将车内印有BMW品牌LOGO的标识全部去掉，相信略微熟悉BMW品牌汽车爱好者依旧可以轻松猜到这款新车所处何家，功能区的布局还如我们熟悉的样子，这便是家族式设计语言所具有的前瞻性，它超越了级别的限制，让每一位BMW的拥有着都能有着高度统一的尊荣感。

　　秉持对经典的执着，BMW在被科技武装到牙齿的汽车制作工业里依然不忘自己的对于运动精神的那抹初心，传统的机械式仪表盘，开口的位置相比其它汽车品牌更加靠下，行车信息于面积更为巨大的显像空间内妥善呈现于驾驶者的面前，BMW所蕴含的人性光辉于此处清晰可见，果断拒绝“大屏”所带来的科技诱惑，全新BMW 1系运动轿车更加关注如何保障驾乘者的新车安全，物理式按键将驾驶者每一次的意图妥善反馈至双手，双眼无需顾忌道路之外的琐碎细节，精彩在手指触碰的瞬间变卓然而现。

　　也许是成本制约了BMW此次真挚的诚意，全新BMW 1系运动轿车在舒适性方面并没有太多亮眼的配置。自动空调；自动头灯以及带两段记忆功能的电动座椅相比竞品而言并无太大的竞争优势，而座椅加热功能的缺失让驾驶者对北方冬季的寒冷体悟的更加透彻，此外，最让人耿耿于怀的是排挡系统的改变，没有了经典“大鸡腿”的加持，简陋的传统换档系统将新车的科技感以及尊贵感大打折扣。至于全景天窗，则只会出现在新车的高功率版本上。