动力提升明显 长安CX70T试驾会体验

　　【太平洋汽车网 北京活动专区频道】3月10日，长安汽车在北京举办CX70T产品试驾会，本次试驾会邀请了多家媒体、直播网红以及优秀车主参加。也让京津冀等地媒体更直观的接触了新车，让大家从感官到精神都对CX70T有了全新的认识。

　　根据厂商相关领导介绍，长安CX70T汇集了全球5个国家30余位设计师的智慧，由400余位工程师匠心打造而成。通过对297辆原型车和预生产车型的严苛测试，经历了50次碰撞实验，完成了880小时风洞测试，经历了全球36万公里全时全路况严格道路实车测试，最终才得以完成。可以说长安CX70T是通过重重考验，千锤百炼之后，已经百炼成钢。

　　在活动中，除了长安厂商代表对于CX70T进行了产品详细讲解以外，最为重要的就是邀请众多嘉宾试乘试驾新车型。

　　来到试驾场地首先看到的是CX70T的7座SUV造型。源自意大利时尚之都——都灵的时尚设计语言，拥有了气派有型的SUV车身和长宽高分别为4705×1800×1775mm的同级最大车身尺寸，是同级车型中尺寸最大的车型。车身由大量直线线条勾勒，硬汉型男气质十足;同时细节方面也设计的别具匠心，六边星云式前格栅，左上角点缀精致的长安欧尚品牌“太阳标”logo，让前脸看起来更加精致，运动感十足，可谓是内外兼修。

　　内饰方面，长安CX70T相比普通版CX70的中控布局是没有变化的，主要是配置方面的提升，比如发动机启停技术、百度CarLife车载互联、导航系统、定速巡航、行车记录仪、右侧全景影像等等。拥有同级领先的全方位智能配置，为消费者提供智能方便的用车体验。源自日本横滨内饰设计中心的精心设计，长安CX70T内饰简约大气，2780mm的同级最长轴距，也让长安CX70T拥有了充裕的内部空间，灵活组合2+3+2的7座座椅布局，同时也轻松布局多达22处储物格，最大可达3810L的扩展储物空间。完全能够满足多人口家庭的出行需求。而其驾驶座电动调节功能和自动恒温空调也为驾驶者带来了舒适的驾乘体验，源自美国底特律底盘研发中心的专业级SUV底盘调校也让驾驶更加从容。

　　长安CX70T是同级车型中唯一一款全系标配STT发动机智能启停技术的车型。STT发动机智能启停技术可消除怠速空转，节省15%的油料消耗，节能环保，延长发动机寿命，提高了车辆使用经济性。

　　长安这款1.5T涡轮增压发动机已经不陌生了，目前在逸动、CS75、CS35等车型上均有装备，不过这台发动机在CX70T上面采用的是纵置布局，调校上也进行了调整，最大功率达到了110kW(150PS)，在2000到4000转区间能爆发出230N·m的峰值扭矩。与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱，这点还是相当厚道的。相比之前的1.6L自吸发动机，有这台1.5T涡轮增压发动机的加持，动力的提升还是相当明显的，尤其是在市区道路中低速段的行驶，即使试驾时车上坐了四名成年人，提速还是相当轻快的，超车也足够从容。

　　长安CX70T通过十余项工艺和360°静音技术，221项隔音处理成就静谧空间，打造了堪比图书馆级静音系统，同级最强NVH静音系统，怠速状态噪音低至37.6分贝，达到主流合资轿车水平。

　　CX70T的后悬挂依然是采用螺旋弹簧五连杆式的悬挂结构，不过日常行驶对于路面的细碎震动隔绝还是比较到位的，保证了不错的舒适性。

　　总结：虽然本次试驾会时间短暂，不过仍然可以感受到1.5T+6AT的动力组合，相比之前1.6L车型，动力方面有了较明显的提升，满足那部分对动力有需求的群体。另一方面，也弥补了之前缺失自动挡车型的短板，产品覆盖面更广，能够迎合更多的购车需求。另外在配置方面，增加了百度CarLife车载互联、导航系统、行车记录仪等等，配置进一步的提升，相比同级对手也有不小的优势，产品实力更进一步。相信未来CX70T在市场中的表现仍然不会太低。

（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫）