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海马汽车刘力壮 以顶级动力打造核心竞争力原创

2017-04-25 11:34:26 来源: PCauto 作者:sunlihui
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  【太平洋汽车网 太原车市精英访谈频道】4月23日,“活力全开”海马S5强动力版&海马S5 Young山西区域上市发布会在太原茂业天地强劲启幕,“8万级强动力SUV”海马S5强动力版和海马S5 Young活力登场,赢得现场朋友们的一致好评。

  活动现场,我们有幸采访到海马汽车销售有限公司总经理助理兼商品企划部部长刘力壮,得到了海马汽车郑州基地对于当前汽车市场、自身产品竞争力以及未来企业发展等方面的思考。

海马汽车刘力壮 以顶级动力打造核心竞争力

  记者:请问您是怎么看待海马汽车在细分市场的差异化竞争力的?

  刘力壮: 近几年自主品牌发展与竞争,基本是属于次级技术的竞争,在外观、内饰、配置方面都达到了国际水平,可以与合资品牌进行正面竞争,但是作为核心竞争力的动力技术,和国际水平还有一定差距。海马汽车以此为差异化切入点,秉承“活力海马、顶级动力”的造车理念,投入核心的资源。同时,我们通过调研发现,动力是年轻群体决定是否购买某款SUV的核心因素和关键,也就是说:买SUV,动力是关键。

  海马汽车郑州基地旗下主力产品海马S5的强动力优势非常明显,首先是源于技术优势。海马汽车有中国品牌中一流的发动机设计与智造中心,在轻量化、高效能和可靠性上,都是领先的。同时,我们也与奥地利AVL、美国博格华纳等国际领先的发动机技术公司,有着深度的技术合作。海马S5搭载的1.5T涡轮增压发动机,采用小惯量涡轮增压技术,发动机1000转时涡轮即可介入,1800转达到扭矩峰值;拥有163 Ps的同级最大马力、223N·m的同级最牛超车,以及官方测试9.98秒的同级最快加速成绩,动力表现同级最佳。

  第二核心要点则是发动机总成水平。动力强与否看的不仅是发动机本身,发动机总成部件之间的整体配合也很关键。海马S5匹配最新一代6MT/CVT变速箱,动力匹配度、平顺度都非常好,与1.5T发动机匹配带来的效果很好,下午试驾的时候大家都能亲身感受它的整体驾驶顺畅性。可以说,“8万级强动力SUV”标杆地位名副其实。

  另一个核心点在于是否具备一个城市专业级SUV的品牌力。我们不只是在外观上看起来像一个SUV,并且从开发平台到量产产品都基于专业的SUV技术,这是一个很关键的点。海马S5采用的是真正的SUV平台,而非轿车的底盘或者简单的调整操控来实现;悬挂采用的是前麦弗逊+后五连杆的四轮独立悬挂,足以佐证海马S5在8万级细分市场上的另一个差异化竞争优势。其他配置方面,海马S5当然也符合主流人群的需求,和同级其他主流车型相比优势尽显。例如我们的虎鲨式靓丽外观、“搪塑工艺”的材质选用、360°智能驾驶辅助系统等,也十分符合主流人群的需求,在8万级SUV市场极具优势,保证了我们销量规模的提升,并且成为SUV在细分市场的一个引领者。

  海马汽车郑州基地将在整个“十三五”期间做一系列优势延续,进一步丰富动力技术储备。除了这次推出的海马S5强动力版&海马S5 Young, 搭载1.2TGDI发动机的海马S5车型也在上海国际车展亮相。这款发动机不少媒体朋友也已经有所接触,其技术水平和性能参数,也达到了当前中国品牌的领先水平。未来,我们还将进一步推出1.0TGDI、1.6TGDI,包括1.8TGDI或2.0TGDI都在我们的产品序列计划中。除了传统发动机之外,我们的混动、纯电动也在做,以及7DCT,就是双离合的自动变速箱也在研发,未来都会陆续投入量产。

  记者:我们了解到,在刚刚结束的上海车展发布会上,海马汽车发布了全新的动力总成战略,能否为我们解读一下?

  刘力壮:2017年是十三五规划的关键年,也是海马汽车启动全新动力总成战略的元年,在未来的3-5年,海马汽车将以“活力海马 顶级动力”为造车理念,坚持创新驱动,实现技术领先。

  一是升级开发理念,由采用“次新技术(Proven Technology)”升级到采用“领先技术(Leading Technology)”,打造“发动机、变速器、电机、电池、软件”五位一体的新能源动力总成。优化传统动力总成、PHEV/HEV、纯电动,三大技术路线平衡发展。将于2019年在所有车型普及混动技术;2020年新能源车销量占比达到30%;2025年淘汰传统纯内燃机汽车。

  二是提升驾驶乐趣,实施1085工程,即:入门级车型0~100公里加速时间小于10秒,强动力车型0~100公里加速时间小于8秒,顶级动力车型0~100公里加速时间小于5秒。

  三是节能低碳,海马汽车将开发热效率超过40%的混合动力专用发动机,并于2020年前实现企业平均油耗百公里5升,2025年前,实现企业平均油耗降低至百公里4升。

  为确保实现上述目标,海马汽车将从研发、技术、供应链及运营四个层面加大投入。将建立超过1200人的动力总成研发团队;建立海马汽车欧洲技术中心;整合全球优质供应资源打造核心部件,并在技术开发、制造工艺、实验设备等方面进行持续投入。同时海马将坚持开放创新,跟全球顶级的汽车研发机构如奥地利AVL公司、德国FEV公司在发动机、自动变速器、PHEV/HEV、热管理、NVH等方面进行战略合作,确保站在技术的最前沿。

  记者:海马汽车郑州基地在“十三五”期间开展品类聚焦战略,能否为我们解读一下?

  刘力壮:当下,中国汽车品牌越来越多,我们要通过“聚焦”打造打造核心特性,成为专家品牌。海马汽车实际上是为数不多的践行品类战略的汽车品牌,整个“十三五”期间,我们以SUV为核心持续展开全新的战略部署。

  第一,聚焦SUV 品类。目前在整个国内的乘用车市场上,SUV的增长依然很快,市场潜力巨大。海马汽车敏锐捕捉市场动态,聚焦SUV品类,率先引领市场发展趋势。

  第二,聚焦8万级的价格区间。这是汽车市场竞争的一个中间地带,目前合资品牌还未下探到此,主要集中分布的还是中国品牌。并且在这个价位区间,尚未形成真正的领袖车型。海马汽车精准聚焦该价位市场,持续通过产品与营销的双重提升,力图成为该细分市场的领导者。

  第三,聚焦强动力的差异化定位。我们对自身拥有的20万海马S5客户调研结果显示,海马S5的客户以三四线城市居多,其中70%是80、90后,也就是说我们的客户群体是趋于年轻化的,并且这些年轻用户购车时,对强动力的需求是排在第一位的,这也就决定了我们继续围绕强动力去做相应的聚焦。大家知道海马S5的定位是“8万级强动力SUV”,我们的动力也许不是最强的,但是我们把它定位为8万级的区间里,就是同级动力最强的车型。我们会牢牢锁定这个价位区间持续深耕,精准、高效布局市场。

  第四,聚焦一个超级单品——海马S5。去年,海马汽车郑州基地顺利实现了年销量15万台的预期目标,也诞生了海马汽车郑州基地历史上第一个年销量突破10万台的超级单品,那就是海马S5。所以在今年的海马汽车郑州基地产品布局中,我们是以海马S5为核心,打造明星产品家族。3月21日我们推出了海马S5强动力版&海马S5 Young,4月19日搭载1.2TGDI发动机的海马S5车型亮相上海车展,预计年底的时候推出海马S5 Young CVT车型。

   实现聚焦战略,第一,要打造战略级的产品,应用领先技术强化产品的性能。所以,我们与德国FEV、奥地利AVL,两家全球顶尖汽车研发机构进行战略合作,将全球最先进的的发动机技术运用在强动力车型上。第二,品牌塑造是关键。一个好的产品,需要有清晰的表达。所以,我们围绕“买SUV 动力是关键”,持续塑造“8万级强动力SUV”的产品定位,开展与“强动力”相关的营销活动,让“活力海马 顶级动力”的造车理念深入消费者的认知。我相信只要围绕“聚焦”投入资源,无论从产品的研发,还是从心智的建设,都会变得更加简单,这也是实现海马汽车差异化战略的核心。

  记者:3月21日,海马汽车通过花椒平台以直播的形式举办海马S5强动力版和海马S5 Young的发布会,反响强烈,您能否解读一下这一全新举措。

  刘力壮:我们不仅是为了新品发布而发布,而是基于市场整体消费习惯、自身用户特点以及消费惯性,对新车上市进行充分的思考。3月21日,海马汽车牵手当下很流行的大流量直播平台——花椒直播,举办“活力全开 海马S5强动力版&海马S5 Young上市发布会”,邀请了汽车大咖韩路以及金句女王马薇薇坐镇,进行辩论式、情景化直播。现场通过车马大战、激光舞蹈等极具代入感的活动,成功塑造出“强动力”专属视听符号,半小时直播发布会吸引了52万+人次关注,反响空前!这是海马汽车首次以新潮活力、科技感强、极具娱乐性的直播脱口秀为平台,进行的一次创新互动、年轻化尝试,冲破了行业内传统新车面世的固有形式,有效发挥了“互联网+”时代主流传播平台的作用,大大提升了产品、品牌曝光度,更激发了广大消费者对新车的极大关注与好感。

  今天海马S5强动力版和海马S5 Young在山西区域上市,我们也不只是单纯举办一场发布会,还增加了非常精彩的道路试驾以及多项体验环节,让消费者不仅能见证新车的闪耀亮相,还能在试驾过程中切身体会到新车的超强动力及全能操控,加深对新车“强动力”产品属性的价值认知。

  接下来的区域发布还将在安徽、广东、东北、湖北等区域举行,设置更多创意互动和精彩体验环节,让消费者尽情感受“8万级强动力SUV”海马S5强动力版&海马S5 Young的超强动力性能以及越级驾控实力。

  记者:您如何看待当今的汽车市场,海马汽车郑州基地今年的销量目标是多少?

  刘力壮:中国的汽车市场仍然处于一个快速发展的阶段, 原因在于,第一是有大量的人群还未开上汽车;第二是未来中国汽车品牌一定会主导中国市场。2017年,经历了一个季度的市场震荡调整期,但是全年的销量还是会保持同比微增长,与GDP增长率持平。

  2017年,海马汽车郑州基地的销量目标是20万台,较2016年的销量,目标增长率超过30%。其中,海马S5的销量目标,包括海马S5 Young在内,是15万台。这一数据放在任何企业,都是有挑战性的,但我们有信心完成这一目标。

  记者:请您简单给我们介绍一下海马S5强动力版和海马S5 Young有什么产品亮点?

  刘力壮:海马S5强动力版和海马S5 Young都属于“8万级强动力SUV”海马S5这一超级单品。海马S5 Young定位更加年轻,它的设计更潮流大胆,定价在7到8万元,搭载8英寸高清大屏、EPB电子驻车、EPS电子助力转向、ESP车身电子稳定系统、HHC坡道起步辅助等高科技配置,全面满足消费者个性用车需求。用终端的一句话来讲,7万元可以买到中控大屏,倒车影像,还送价值4000元的1308mm超长全景天窗。可以说,海马S5 Young提供了中国市场同级产品最宽视野,是开辟中国SUV个性化时尚风潮的重头产品。

  海马S5 强动力版在我们坚持聚焦强动力的背景下,对动力总成及操控性能进行了全新调校与升级,动力表现更强劲,增加了EPS电子助力转向、moofun移动互联人车生态系统等丰富的越级配置。我们既要强化品牌的核心特性,又要给消费者带来真正性价比。海马S5强动力版是海马汽车引领移动互联时代SUV消费潮流、满足80/90后年轻用户物联网时代时尚用车需求的又一经典力作。

  记者:能否给我们介绍一下海马汽车郑州基地在山西区域的市场表现?

  刘力壮:山西作为海马汽车核心市场之一,2016年整体市场表现非常抢眼,全系销量同比增长达到85%,经销商体系也得到进一步的巩固,尤其在太原和大同取得了非常不错的成绩。今年销量势头依然不减,将强势助推海马汽车2017年销量目标的达成。

  营销方面,进入2017年,海马汽车瞄准8万级产品强动力需求市场,通过新闻/营销/跨界事件传播的方式,成功在山西市场建立核心用户圈层,让“8万级强动力SUV”的产品标签价值进一步深入年轻消费者心智,激发了广大消费者情感共鸣与价值认同,也为海马汽车产品、品牌增添了曝光度与知名度。

  接下来,海马汽车在聚焦战略指导下,将倾斜营销资源、资金支持,深化区域营销,发展区县市场,高频深入核心用户圈层,广拓渠道,五维合一,以海马S5为核心,打造明星产品家族;同时,为山西消费者提供更优质的产品服务、更多元的营销活动以及更优惠的购车补贴,也希望大家能一直支持海马汽车。

(文:太平洋汽车网 孙立辉)

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