仍享节能补贴 11款合资车最高降1.8万

　　10月1日实施的新节能汽车补贴政策将门槛再次提高，要求百公里平均油耗从现行的6.9升下降到6.3升，单车补贴3000元的标准并没有变化。消息一出，各大厂商针对此次政策进行价格调整，我们此次搜罗了在榜的7个品牌共计11款合资品牌车型，将针对新政策后的价格走势进行简单分析。

　　一汽大众 速腾1.4T车型：

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　　一汽大众 宝来1.4T车型：

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　　一汽大众 高尔夫1.4T车型： 

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　　一汽大众车型总结：从一汽大众在名录中的三款车型价格表上来看，除宝来车型降价幅度略有升高外，高尔夫、速腾等车型价格变化不大，北京地区限购令导致订单减少，尤其在年底冲刺阶段又遇新政，这对商品车价格有一定的影响，刚步入第四季度，在未来的两个多月内，仍是商家大打降价牌的时机，另外新速腾谍照等改款信息在近期也大量涌出，对现款速腾价格也会有所干预，如果喜欢大众车型又不急着用车可以在等待一段时间。

　　上海大众 朗逸1.4T车型：

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　　上海大众 POLO1.6L车型：

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　　上海大众车型总结：上海大众车型在国内生产量与去年相比略有增长，有消息称上海大众四厂（南京工厂）开始改造计划，将投入13亿欧元用于投产新车型以及扩大产能，包括车身、喷漆和总装车间等新增生产设施，这对今后价格会有一定影响，从目前节能惠民新政策上来看入围的两款车型价格变化与以往并没有太大变化，POLO优惠1万后售价8.99万元也不算最低价位，如果近期有计划购买上海大众惠民车型，可到经销商询问有无更深度的优惠政策。

　　上海大众斯柯达 明锐1.4T车型： 

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　　上海大众斯柯达车型总结：上海大众斯柯达明锐车型一直得到消费者好评，但斯柯达的品牌影响力不及大众，近期竞争车型一汽大众速腾也开始放出优惠价格，这对明锐也是不小的冲击，此次明锐1.4TSI逸俊版售价为13.5万元，与指导价格相比优惠力度达到1.2万元，再加上店内优惠活动，近期对此车型感兴趣的朋友可抓此时机到店咨询购买。

　　上海通用别克 凯越1.6L车型：

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　　上海通用别克车型总结：2010年上海通用别克年销量超过22万辆，今年的销量能否超过去年我们还需在等待一段时间，而此次新政策出台后别克凯越的优惠力度却有所降低，目前从经销商处了解到，1.6LX自动型售价为8.69万元，与指导价相比优惠了18000元，而在前段时间凯越的优惠金额最高可达2.5万元，接近年底销量冲刺的时候，凯越价格也许还会有大力度优惠，如果您对此款车型感兴趣可到经销商处咨询。

　　上海通用雪佛兰 新赛欧1.4L车型：

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　　上海通用雪佛兰 爱唯欧1.4L车型：

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　　上海通用雪佛兰车型总结：2010年初雪佛兰新赛欧腾空出世，时隔一年新赛欧的销量也稳步上升，小排量及亲人的价格让很多人圆了汽车梦，而各种政策也没有对新赛欧的销售及价格有太大影响，新一轮政策发布后赛欧以油耗较低的优势仍坚守在节能车型名录中，从近期商家的价格上我们可以看出，新赛欧的优惠力度在节能补贴的3000元基础上继续优惠2000元，价格调整后1.4L手动型售价为6.73万元，各商家在年底促销中还会继续给予一定的优惠。在科鲁兹、新赛欧相继取得成功后上海通用雪佛兰在2011年5月正式发布了新平台小车爱唯欧，从发布后的市场占有率来看爱唯欧还处于初级阶段，不过针对此次新政策爱唯欧也采取降价销售的战略来占领市场，此次爱唯欧的最高优惠金额可达6000元，年底是个购车的最佳时机，对此车感兴趣的朋友不妨多关注一下。
 

　　东风日产 骐达1.6L车型： 

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　　东风日产 阳光1.5L车型：

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　　东风日产车型总结：骐达的竞争对手主要是一汽大众的高尔夫、长安福特的福克斯两厢、上海通用别克的英朗两厢、东风雪铁龙的世嘉两厢。上述4款车型的入门级指导价分别为11.88万元、10.48万元、13.49万元和10.88万元，四款车型目前只有大众高尔夫1.4T车型出现在节能惠民补贴名录中，这对骐达算是个好消息，由于在起步价格上就占有一定优势，此次骐达调整价格的范围也只在8000元左右，而日产阳光XL豪华版CVT车型售价为10.28万，与舒适版一万元的差价主要包括发动机电子防盗、无匙启动、电动天窗、铝合金轮毂、座椅高低调节、后座中央扶手、4扬声器、后座出风口。这些主流配置基本能满足消费者日常用车的需求，高配的XV尊贵版与豪华版差别在真皮方向盘、真皮坐椅和自动空调，显得性价比不足，与以往价格相比，阳光在此次新政策出台后打出9000元的优惠力度，两款车型优惠幅度相当，与以往价格相比优惠力度有所上升，如果您钟爱日系车，现在入手也是个不错的时机。

　　编辑总结：以上5大品牌共计11款车型是这次新的节能补贴政策没有被涉及的合资品牌车型，也就是工信部公布的油耗在百公里6.4L以下的车型，涉及德系、日系、美系的多款热门车型，从排量上我们看到基本上都以1.4L-1.6L为主，近年来随着环保措施的加强，北京摇号限牌，上海车牌拍卖以及金融影响下油价持续走高的情况下各大汽车厂商纷纷用各种手段吸引消费者来巩固自己的品牌占有量，从此次新政策后的价格来看，德系品牌只有新宝来和斯柯达明锐对优惠力度进一步加大，其它在册的德系车型均保持原有的优惠力度，日系、美系则针对此次新政对优惠幅度做出调整来借此时机扩大自己品牌的占有份额，新政的公布对合资品牌的冲击不算明显，但是也有一定的价格调整空间被释放出来，不论怎样消费者看重的不单单只是价格，还有车辆本身的质量和后期使用保养，通过综合评定选取出最适合自己的一款爱车。　

　　此次我们只对节能补贴新政下没有涉及到的合资品牌车型进行一个价格优惠的粗略汇总，之后我们还会对自主品牌车型的行情优惠信息进行汇总分析，让大家进一步了解自主品牌与合资品牌在此次新政策调整后的优惠价格差异，希望大家持续关注。（文/太平洋汽车网 王硕）