不是冤家不聚头 对比睿翼、凯美瑞、雅阁

前言：近年来日系车在中国市场地位每日剧增，无论是新车的推出还是销量的增长，我们都发现身边日系轿车越来越多。应该承认日系车确实比其它车系车型更加受到中国消费者的认可，同为东方人我们的邻国也似乎更加知道中国汽车消费者的实际需求。而中高级轿车一直是汽车厂家最为重视的“阵地”，因为在利润和知名度上B级轿车显然要比A级轿车要强很多，但是作为消费者又该如何选择呢？今天我们为网友介绍三款车型，它们均为日系车但卖点各有不同，在睿翼、凯美瑞、雅阁的战争中看似应该没有硝烟，但是三者之间又有着千丝万缕的联系。

　　价格对于中高级轿车来说也是衡量是否购买的主要指标，以现在的最终售价来讲睿翼性价比较高，其次是凯美瑞、雅阁。

凯美瑞不如当年尽限中庸之道

　　如果说到销量的成功，睿翼和雅阁与凯美瑞相比还有着不小的差距，凭借公务轿车形象的树立凯美瑞上市就受到好评销量也是节节攀升。外形上不用多说，三年的时间里凯美瑞没有太多的变化，大气整洁的设计似乎可以在流行上几年。内部的格局基本上还是原来的套路，几条桃木装饰也叫喜欢凯美瑞的消费者年龄上了一个档次。凯美瑞的方向盘是三车中最大的一个给人感觉有些别扭，中控台上的按钮分布比较规整操作起来也较为方便。

史上最强 第八代雅阁全面蜕变

　　第八代雅阁无论是外观还是内饰都发生了翻天覆地的变化，横向的进气格栅和镀铬装饰条有可能成为本田以后家族式的脸谱。外形的惊艳设计叫人压根儿找不到一点老雅阁的影子，而与七代相比更加流畅的线条，修长的车身可谓运动味十足。座进车内舒展的飞翼式仪表台不仅让内部空间得益增大，也让仪表台和中控台完美的交汇。更重要的是在乘员舱的内部设计中，本田考虑更多的是如何让驾驶者更直观的了解各种形式状态，以及为乘员的各项操作带来便利，从而达到轻松而便捷的人车交流。

后起之秀 睿翼改走均衡路线

　　第二代马自达6和第一代从本质上有着明显的差异，为了让消费者体验全面性，睿翼在运动和商务轿车之间寻找着平衡点。为了强调个性睿翼的前脸也与老款产生了较大的变化，在中高级轿车中马自达始终引领着前卫潮流的走向，这次也没有叫消费者失望，柳叶型前大灯让睿翼看起来更加俏丽相信会得到更多女性消费者的青睐。座进车内，最大的变化来自方向盘，三幅式方向盘采用了众多的调节按钮，拨片换档也是雅阁、凯美瑞所没有的功能，这项功能对于强调运动性能的消费者来说比较实用。

　　对于外观和内饰来说“仁者见仁，智者见智”，有些人喜欢凯美瑞的大气稳重，有些人喜欢雅阁的飞翼式仪表台，也有些人喜欢睿翼的拨片换档，所以我们也不对外观、配置做过多的点评。车还是用来开的下面我们对三款车的发动机和变速箱的技术，以及操控详细做出评测。