抢先实拍全新劳恩斯酷派 换装全新动力

2012-05-22 22:27:12 作者:sunbolong
1外观:优雅的跑车外形 改变只在细节回顶部

  【太平洋汽车北京车市】要说劳恩斯酷派确实是20万左右为数不多的后驱Coupe车型,尤其是那低矮的车身加上大马力的涡轮增压引擎得到了漂移爱好者的青睐。目前,全新2012款劳恩斯酷派已经登录各地进口现代经销商,据悉全新劳恩斯酷派换装了新的2.0T以及8速自动变速器,那么下面就让我们一起来看看,这台最全新劳恩斯酷派到底有何改变。

实拍全新劳恩斯酷派 

● 外观:优雅跑车外形 改变只在细节

  新款劳恩斯酷派车型外观与老款车型相比发生的天翻地覆的变化,现代的"流体雕塑"理念完美的注入到新款车型当中。

抢先实拍全新劳恩斯酷派

  在外观方面,2012款劳恩斯酷派的主要改动集中在前脸部分,在“流体雕塑”这一设计理念的引领下,前包围处的线条折痕类似大嘴的设计,压缩扭曲的进气格栅看上去很精致,前脸整体略显夸张并具有一定的攻击性,但仔细观察后透出些许的灵动。

抢先实拍全新劳恩斯酷派

抢先实拍全新劳恩斯酷派 抢先实拍全新劳恩斯酷派

  大灯采用了不规则形状,同样有着雕塑的特质。大灯里面的饰件,感觉有点像奥迪品牌车型的波浪线一样,增加了立体感。另外照明方式采用了氙灯加透镜的配置,而下方LED日间行车灯与雾灯融为一体,上挑的造型更具攻击性。

抢先实拍全新劳恩斯酷派

抢先实拍全新劳恩斯酷派 抢先实拍全新劳恩斯酷派

抢先实拍全新劳恩斯酷派

  新款劳恩斯酷派的车身侧面与老款车型相比并无明显区别,车身侧面采用了两条不平行的腰线勾画出来并自然的延伸至后尾灯处。

抢先实拍全新劳恩斯酷派

  在轮胎方面,双五幅轮圈充满了立体感。另外值得一提的是,刹车卡钳及盘片采用了意大利顶尖制动器生产商brembo产品,再一次强调了劳恩斯酷派一贯的运动基因。轮胎方面则采用了普利斯通POTENZA运动轮胎,前后尺寸分别是225/40 R19、245/40 R19,这样才能应对后驱大马力输出。

抢先实拍全新劳恩斯酷派

抢先实拍全新劳恩斯酷派 轮胎花纹

  车尾的设计虽然与老款车型并无太大差异,但新换装的尾灯内部光源变为了LED,并且增加了镀铬装饰,看起来层次感更强视觉效果也更加出色。

抢先实拍全新劳恩斯酷派

抢先实拍全新劳恩斯酷派 抢先实拍全新劳恩斯酷派

2内饰:保持原有风格 部分细节优化回顶部

● 内饰:保持原有风格 部分细节优化

  相信车展上已经有不少朋友看过2012款劳恩斯酷派了,新款车型的内饰进行了新的设计,纯黑的内饰散发出强烈的运动气息,镀鉻装饰虽然不多,但就是这些哑光饰件起到了很好的渲染效果,坐进驾驶舱立刻有一种将油门踩到底的冲动。仪表台材质偏软,而且呈叠加排列方式,立体感十足。

劳恩斯酷派内饰

仪表台细节 仪表台细节

  仪表台的整体做工或者说是安装效果能够体现一个品牌从设计到选材到装配等等环节的用心程度,2012款劳恩斯酷派经受住了考验,做工上完全媲美高端车型,用料上也选择了较软性的材料,手感很舒服,各种拼装缝隙非常均匀,我们与老款车型进行对比,发现在各个细节上均有不同程度的提升,也进行了更好的优化。

劳恩斯酷派内饰

多功能方向盘 多功能方向盘

  新劳恩斯酷派的方向盘采用真皮材质进行包裹,握感及其顺滑,九点及三点位置的指托部分握感很舒适,两端设有多空能控制按钮,左右分别控制多媒体系统以及巡航定速系统。我们在方向盘后方也看到了换挡拨片,对于一款跑车来说是必不可少的。

劳恩斯酷派内饰

仪表细节 仪表细节

  双炮筒仪表也给新劳恩斯酷派增添不少运动感,在淡蓝色的背光灯圈映衬下使得红色指针及白色的字体格外明显,中央两块圆型显示屏提供水温档位以及燃油的提示,中央矩阵显示屏则提示当前车辆状态等信息。

劳恩斯酷派内饰

  中控部分是每款汽车的一大亮点,也是整车设计精髓的体现。新劳恩斯酷派在中控设计上也没少下工夫,新增的中央显示屏DVD音响系统,酷派车型上的三块运动仪表也被保留下来。与老款车型相比,新车型这三块仪表的位置更容易观察。

劳恩斯酷派内饰

  三块仪表下方是空调系统,简单实用,没有太多的装饰,中央劳恩斯金属铭牌镶嵌在正中央,所有的空调信息都可以从中央屏幕内查看,所以也多出了储物格的空间。空调温度及风量旋钮做工精细,钢琴漆表面配上亚光镀铬装饰环做工极为精细,旋钮手感与奥迪相仿,我们在点烟器旁边还看到了AUX及USB插槽。

劳恩斯酷派内饰

  劳恩斯酷派的排挡杆设计没什么太大的花样,真皮包裹的挡头部分握感舒适,粗壮的亚光装饰棍深入到防尘套内,配上钢琴漆的装饰框也格外的精致。

劳恩斯酷派内饰

座椅材质 座椅材质

  一部跑车不光外表要漂亮,内饰也要有独特的地方,当然座椅也是要有自己的风格,新劳恩斯酷派选用带加热的真皮电动座椅,不过电动部分职能调整座椅的高低及前后位置,靠背还需要手动调整,不过腰部支撑却设计成电动的。

劳恩斯酷派内饰

  后排空间就不用多说了,劳恩斯酷派双门跑车的后排对于成年人来说也就能够应急使用一下,长途肯定是不行的,但是我们看到了儿童座椅锚点,也许儿童使用才是正确的。不过用料材质及做工上与前部座椅完全一致,没有看到偷工减料的情况发生,这点还是值得肯定的。

3动力:新增2.0T发动机 动力性能出众回顶部

● 动力:新增2.0T发动机 动力性能出众

发动机

发动机细节 发动机细节

  新劳恩斯酷派除了在外观及内饰上让我们看到了很大的变化外,动力方面也有很高的提升。2012款劳恩斯酷派尽管没有更换发动机,但经过全新调校后,这台2.0T发动机其最大功率可达191kW,最大扭矩则增至353N.m,在这些改变下,新款劳恩斯酷派也将百公里提速时间定格在7.2秒。

变速箱

  在变速箱方面,2012款劳恩斯酷派为消费者提供了6速手动变速器与全新的8速手自一体变速器也两种选择。除此之外,2012款劳恩斯酷派还在部分车型上配备了托森限滑差速器以提高操控性能。

  编辑点评 :2012款劳恩斯酷派不仅拥有全新的外观设计,在内饰方面也对细节进行优化,新增的中央大屏幕简化了各个控制区域繁琐的单独显示。对于动力系统来说2012款劳恩斯也做出了很明显的调整,各项动力指标均有提升。从北京车展亮相到即将上市,这样的过程也足足吊起了我们的胃口,官方透露称价格不会有太大的变化。

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