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4年前赛欧上市，打响了中国“10万元家轿”第一枪，2004年，上海通用推出04款赛欧再次掀起家轿市场硝烟。据小编从京城各家别克专营店处了解，04款赛欧已经抵京，在价格整体下调1万元的基础上，增加了最高达5000元的配置，据其中一家经销商表示，由于预定人数较多，现在订车的话大概要等1个月才能提车。
此次新车入京，赛欧04新品由原来的6款车型调整为5款，其中三厢赛欧有3款，赛欧SRV有2款，见下表：
车型 | 现价 | 原价 | 增加配置 |
1.6升手排SL | 7.88万 | 8.98万 | / |
1.6升手排豪华版SLX-MT（04年新车） | 8.48万 | / | 中控门锁、电动车窗（相对 1.6升手排SL） |
1.6升自排SLX-AT | 10.58万 | 11.58万 | 电动后视镜、电动车窗 |
SRV 1.6升手排SC | 9.48万 | 9.98万 | 遥控器、电动车窗 |
SRV 1.6升自排SCX-AT | 11.88万 | 12.98万 | 电动后视镜、后排电动窗 |
别克赛欧，一度作为中国经济型家轿市场的标志品牌，是中国10万元家轿的坐标，然而在越来越多的经济型家轿不断涌现的情况下，曾经独领风骚的赛欧渐渐地有点力不从心，虽然在价格不断下调的基础上销售成绩依然不俗，2003年还达到51679台的销量业绩，亦难掩车型渐渐老化的事实，此次上海通用推出04款别克，显示了保住其家轿市场占有率的决心。
当然，除了性价比较高之外，别克级的品牌化售后服务，也为赛欧赢得不少京城消费者的信赖。新款上市，加上上海通用成熟的售前售后服务网络，别克赛欧的竞争力依然不可小视。
