菲亚特派朗上市 派力奥小降千余优惠近万

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　　PCauto北京站讯：9月3日晚上，沉寂了3年的南京菲亚特终于推出了一款新车型——派朗。我们不妨暂时把注意力集中在这款车的外形上面，耳目一新的车头和车尾设计却由似曾相识的侧面造型衔接。既然如此，笔者大胆猜测南京菲亚特旗下的另一款车型派力奥在市场的价格一定会有松动，而日前对车市的探访证实了这一点：派力奥在京销售车型的价格有最高1700元的降幅，总的优惠幅度接近1万元：

　　派力奥是菲亚特进军中国的第一款车型，其外形由“二十世纪最佳汽车设计大师”乔治亚罗先生操刀，洋溢浓郁的意大利时尚魅力。在进入中国市场的广告片中更是请来了车神舒马赫为其抬高“身价”。不过后来派力奥和南京菲亚特在中国的市场表现并不像舒马赫和法拉利车队在F1赛场上的表现那样抢眼。究其原因，恐怕还是要从“认可度”上说起。菲亚特是意大利老牌汽车制造商，而且手中握有法拉利和玛莎拉蒂两大跑车品牌，不过在国内，对其有所了解的人屈指可数，相比大众、本田等品牌，还未上阵就先输三分。

　　虽然我国人民的生活水平已经跨上了一个新的台阶，家庭用车也开始向中级市场渗透，但我们不可否认的是经济型轿车在将来一段时间内仍旧是消费的主力军，而且随着油价的持续上涨，这个级别轿车的优势将更加明显。面对国内竞争日趋激烈的市场和竞争对手的强劲势头，派力奥在经过价格调整和配置提升之后，已经具备了一定的竞争资本，但要想在这个级别的市场中分得一杯羹，菲亚特还有很长的路要走呢。

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