最低12.78万 丰田花冠优惠全线飙升过万
PCauto北京站讯:北京车展距离我们越来越近了,在之前的广州车展上,众多厂家就已经带来了即将国产的车型,北京车展也不例外。其中丰田最受消费者关心,比如新一代的“威姿”和小型越野车RAV4等,当然还有第九代的花冠。目前在国内生产的花冠已经进入了车型寿命的末期,面对竞争对手CIVIC已经有点力不从心,然而对于即将国产的新车型我们至今也没有一个整体概念。
日前笔者从市场上了解到,花冠在北京二级市场上的价格再次发生松动,几款车型的优惠幅度均超过了万元,相比之前8000元左右的优惠,有了不小幅度的提升。笔者认为,当前的价格一方面是由于竞争对手带来的压力,另一方面则是年底“促销”的正常现象:
丰田 花冠 | 指导价 | 二级优惠价 | 最大优惠幅度 |
1.8 MT GL-i | 13.98万 | 12.78万 | 1.2万元 |
1.8 AT GL-i | 15.18万 | 14.08万 | 1.1万元 |
1.8 MT GLX-i | 15.78万 | 14.78万 | 1万元 |
1.8 AT GLX-i | 16.98万 | 15.98万 | 1万元 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
花冠被很多消费者戏称为“三好学生”,虽然各个方面都没有特别出色的地方,但是整体比较平衡,不论是外形设计还是发动机动力输出,不论内饰配置还是底盘调校,力求平衡,兼顾了众多消费者要求。花冠声音轻、空间大、油耗相对经济,特别是引擎的表现良好, VVT-i发动机(智能正时可变气门控制系统)以计算机控制进气气门的开闭时机,实现了低中转速域值内扭矩的充沛输出,带来平滑流畅的加速性能;同时有效使用燃油,在动力和经济性之间找到了较好的结合点。但在整车也存在着做工和用料不精细的问题,作为家用轿车还算说得过去。
丰田是有野心的,要想达到在国内10%的市场占有率并非易事,丰富的产品线以及合理的价格是最直接有效的方法。在丰田第二工厂已经顺利投产,皇冠和锐志在市场上也取得了不错的销售业绩的时候,花冠已经显得有些力不从心了。如今最新的第10代花冠已经被多家媒体曝光,实现国产也只是时间的问题。面对竞争日趋激烈的中级轿车市场和来势汹汹的竞争对手,究竟该如何应对?主动权还是掌握在丰田手中的。
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和裕丰田 联系电话:010-87604170
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