科鲁兹北京地区 最高让3.7万

传承经典元素 雪佛兰Redline车型体验

各大品牌的高性能车型绝对是每个热爱驾驶的人心中的Dream Car，但过于高昂的售价和使用成本也让它们变得遥不可及，虽然买不起，但改改造型总可以吧？于是在这种市场需求下，越来越多厂家推出了官方的运动套件，如奔驰AMG套件、宝马M Performence、奥迪S-Line、大众R-Line。雷克萨斯F Sport等等。

为年轻而至 我帮你试全新科鲁兹两厢1.4T

科鲁兹一直以来都是依靠着年轻具有活力的造型以及非常出色的操控性获得了年轻消费者青睐，全新的科鲁兹不仅采用了家族式的最新设计，让它看上去更加精致，而全新科鲁兹两厢也同样更加适合它的定位和性格，下面我们将为大家进行针对性的评测。

运动基因 对比评测全新科鲁兹/福克斯

在紧凑型车市场中，福特福克斯一直以来都以其出色的操控而闻名，而雪弗兰科鲁兹同样也是这个级别车型的有力竞争者。凭借更激进的外形设计，全新科鲁兹显然会获得许多年轻人的目光，作为实力派选手的福克斯又会有怎样的表现呢？我们今天就来一探究竟。

怎么选?全新科鲁兹两厢对比昂克赛拉两厢

这次要对比的两款车型为全新科鲁兹两厢与昂克赛拉两厢，两款车都选取顶配车型，雪佛兰全新科鲁兹的两厢 1.4T 双离合领锋版（16.99万）、马自达昂克赛拉两厢 2.0L AT 运动型（15.99万）。至于价格方面的问题，目前科鲁兹全系均有1-2万元左右的现金优惠，而昂克赛拉则没有任何的优惠，所以在计算上优惠之后两款车的售价是基本对等的。对了，再说一下这两款车的发动机，全新科鲁兹两厢为1.4T涡轮增压发动机，昂克赛拉为2.0L的自然吸气，这似乎正好是两个针锋相对的车型。那么到底谁更能兼顾运动与家用？

我不是激进派 测试全新科鲁兹 1.4T

在熟悉了迈瑞宝XL的激进外形后，我不会对全新科鲁兹棱角分明的前脸感到惊讶了，而且我觉得它比迈瑞宝XL的前脸更好看呢。从国内虎头虎脑的初代版本开始，科鲁兹一直都是10-15万这个级别车型的有力竞争者，定位年轻人群的它每一次改款都有自己鲜明的特点，下面就让我们一起来看看全新科鲁兹有着怎样的表现吧。

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