成功路上的加速度
【太平洋汽车网 长春车市】成功是开拓者的战利品,是勤奋者的终点站,是有志者广袤的天空。成功的路,是他们的跑道。李威,一个勤奋的开拓者,一个从打工起步的创业者,正将成功收入囊中。而在指向成功的跑道上,帅客正帮助李威平稳起飞。
位于北京东南郊的五环天雅汽配城,是首都车主们赶集的地方,天天车来车往。这里简直就是一所汽车的学校,千百个商户经营的都是汽车配件或者改装套件,汽车们在这里进修,完成了出厂后的个性化升级、改装,以更贴合主人需要的形像、性格、职业。李威就是这里千百个店铺其中一个的主人。每天早晨八点,他都会开着他的帅客来这里上班。
按照李威给的门牌号码,我们找到了他店铺的大致方位,本想以帅客为地标精确定位,却发现不只一家的门口停了帅客。当我们最终找到李威的店面门口时,反倒没有看见帅客的身影。店铺外面为客户预留的两个车位,已停了两辆等待到店里改装的车子,店铺的操作间里,也正有一辆车做着贴膜,四五个年轻的小伙计正在店里跑前跑后,大家七手八脚,忙而不乱。刚想找李威,店里的小伙计迎了上来,告诉我们“他开车给附近急着要货的客户送货去了”,交待过让我们稍等他一下。十分钟前刚刚跟李威电话联系过,就这一转眼的时间差,我们就暂时错过了见面,李威和帅客的档期,真是排得非常紧张。酒香不怕巷子深,虽然铺面并不临街,但除了店里的现场改装和装饰,还要“送外卖”,可见生意之红火。
成功之路
李威的店面不算很大,大约一百平方米,但“内容”着实不少,而且全部以汽车配件“装修”而成。各种各样的排气管、大包围、车灯、雨挡……粗粗一看,让人眼花缭乱。但细看之下,却是分类明确:SUV的、轿车的、厢式车的;改外观的、改内饰的、改电路的;改功能的、改性能的……李威对车的理解无疑是很深的,他很清楚每个车的不足是什么,也清楚人们需要什么样的车。他的店铺,就是一部汽车的百科全书;他本人,更是一部汽车的百科全书。
很快,李威驾着帅客回来了。李威二十多岁,个头不高,一身休闲服装,一脸憨厚的笑容,天然有一种亲和力,看起来不像是个精明的老板,倒更像是店里一群小伙计质朴的哥哥。几年以前,李威从老家河南来到北京,从一家汽修厂开始了自己的创业长征路的第一步。说起来,李威在老家留守的父母、妻子还有一个女儿,都是他留在故乡的根,令他日思夜想。这些牵挂,既促他回归,又促他向前。回归,是乡情难舍乡音难改,向前,是为了自己能够成长到枝繁叶茂荫蔽父母妻儿。从机修工、钣金工到喷漆工,五年的辛苦打工岁月是有营养的,滋长了李威的技术、经验、胆识,也让李威积累了资金,独立创业就此有了精神支撑和物质基础,有了承重墙。
帅客的“光合作用”
如果说积累经验、财富是李威个人事业的“一五计划”,那么在来北京的第二个五年中,个人独立创业、打鼓开张就是他的二五计划。而这其中最重要的一部分,就是买一部能在事业、生活上帮助他、照顾他的全能车,利其器才能善其事。
说到买车,李威也曾误入歧途,尝试过北斗星一类的经济型车。但多方面的不满意才让李威知道自己真正需求的是什么。在对比、筛选之后,他把车换成了现在的帅客。对自己的新选择,他一百个满意,原因倒也简单:车辆的动力性很好,这么大的车,居然能跑到170km/h;油耗很省,无论马儿跑多少、装多少,马儿总是吃得很少,油耗从来只有9L/100km左右;外观很大气,客户们一看,也认同他的事业状况,认可他的实力的;空间大,能干活。尤其是空间的灵活性,不管是拉人还是拉货,角色转换非常迅速。还有一点非常重要,帅客的可靠性很高,从买来到现在,虽然时间不长,但里程不短了,从来不会有“病假”,这对一个严重依赖交通工具运转的企业来说至关重要……以前开的北斗星是不是比帅客更省油李威已经不记得了,这对于他已不再不重要,因为省油不等于经济性,真正的经济性,是一个综合问题:“以前的车因为空间太小,功能性大大折扣,基本干不了活。一般的取送货物也基本得两趟才能完成。而帅客的空间不大不小,对于我们中小企业主来讲正合适,我们一般的工作量对这车来讲正好是一趟完成,这才是真正最经济的。”
万物溯源,要归结于光合作用。它给了植物生命,给了动物能量,是我们赖以生存的物质世界的起点,是象征生产者、标示创造力的徽章。对李威来说,帅客就是一部会“光合作用”的汽车,它是创造者、是生产力。是一部能给他带来“GDP”的车。
帅客的角色扮演
“好的开端是成功的一半”,对于一个非常依赖汽车的中小企业来说,一部好车同样是成功的一半。虽然李威是改装、装饰的行家,但他更希望帅客以本色示人。帅客的外观和内饰似乎已达到李威心中的最佳状态,任何刻意的打扮和附加的行头注定都是败笔,直到今天,李威只对帅客的音响系统做过改装,加装了几只扬声器。外观、空间、动力、油耗、安全、灵活性……诸多天生的优势让帅客一车兼任多种角色,并在其间游刃有余、自由转换:李威打开帅客的尾厢盖,露出来塞满了行李厢的几个大麻包,这是为客户准备的上百个座套。李威招呼伙计来卸车,而帅客的尾厢里的货物,居然够店里四五个伙计搬上三四趟的。即便是后排座椅没有放倒,也足够装下不少货物的。这就是帅客的日常工作状态之一,在工作中,帅客是个真正的多面能手:早晚高峰时段,支起座椅,帅客就是全部人马的班车;白天工作时段,收起座椅,帅客就是取送各种备件物品的货车;晚上他可能体体面面地驾着帅客接送客户去吃饭、公关;营业旺季的时候,打开帅客的车门,车内音响传来的天籁之声就是音响改装的天然展台;营业淡季的假期,帅客是大家集体出游的房车,帮助李威六个人的团队完成一次“TeamBuilding”。
其实最快乐的时候,是每天下班“收队”的时候。大家从从容容坐进帅客,一路有说有笑聊着天回家,全部人马惬意无限。李威会在车上给大家讲讲一天工作的得失,有时候也总结一下经验,开会开车两不误。这种氛围轻松的讨论让大家能集思广义,之后全车人讨论一下晚上吃点儿什么,或互相讲几个笑话,生活的乐趣在车内荡漾开来。
万众一心、众志成诚
李威是伙计们的带头大哥,从来不做“给我上”的发号施令,时时刻刻都保持着“跟我来”的身先士卒的感觉。在店里施工的时候,李威会时不时地给伙计们以指导。虽然伙计们也都是行业内经验丰富的老手,但砌磋是一个提高技艺的好方法,所有操作的细节也都在这种不知不觉的磨合中改进到了最好。这些细节使得每一个伙计都成了兄弟,对李威以“哥”相称。几个小伙计年龄各异,但相差不多,基本都在二十岁上下,口音不同,但交流非常融洽。大概是因为天天跟车主们打交道,都能说爱笑。这种轻松融洽的氛围、精益求精的技术指标为李威赢得了很多回头客。他们会经常来李威这里,而且只管把车往店里一开,笑呵呵地打个招呼,交待一声要装饰点什么、安装点什么,拿起包就走了。
其实,不仅要维持现有的客户,还要谋求更大的发展空间才是更重要的,才是李威每天都在思考的问题。伙计们在外面忙活的时候,他就在店内角落里以玻璃隔断出来的办公室里接打着电话,电话里的声音时而高亢,时而急促,有时也可以看见李威的眉头皱了起来,最后放下电话的时候,李威已经是胸有成竹的笑容了。那是他又定下了一单生意,他的帅客又要出发了。
看着李威驾车出行,伙计们都知道,不管帅客驶向何方,都是他们共同的方向。帅客所启迪的感受,永远是同舟共济的万众一心和众志成诚。
北京变小了@帅客
北京从来都是“大北京”,尤其是对于本来就带有飘泊感的“北漂”一族来说。李威也不例外。回想当初风里来雨里去,在大北京城里匆匆奔波的日子,真有“忆往昔峥嵘岁月稠”的感觉,一直觉得“路总是走不完”。现在,帅客为李威护驾左右,为他和弟兄们遮风挡雨,提供安全、快捷、轻松、私密、舒适的感觉,分明已成为一根锚,让李威不再有漂泊感,也不会再感觉北京有那么陌生和巨大。而来去自如也让李威意识到“北京变小了”,也让他有了深刻的归属感。这种归属感延伸开来,会为他在业余时间换上另一种心情:有时看到夜色不错,去逛逛夜的北京,甚至不经意间就成了李威和伙计们的业余爱好。
未来的样子
未来的样子,早已成竹在李威的心里。他已计划好了他的“三五”、“四五”计划。无论蓝图多么宏伟,一群知心的弟兄和承载着他们整个团队以及他们的奋斗精神的帅客,是不能或缺的伙伴。这是他走向成功的加速度。
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