创新高 重庆车市“金九”成色严重不足

　　经历了7、8月份的平淡，“金九银十”终于来了。经销商库存的阴影似乎一下子烟消云散，重庆车市重又恢复了勃勃生机。今年的“金九银十”到底成色如何？人们的购车热情真的被点燃了吗？消费回潮，车价待涨，准备买车的你，究竟该如何抉择？

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　　小编从重庆各大经销商得到的统计数据显示，虽然9月份各大品牌销量纷纷创下下半年以来的新高，但总体增幅较8月份并不明显。参与统计的168款主流乘用车型，9月份共在重庆销售了18111辆，较8月份仅增长了约7%。而据中国汽车工业协会数据，全国车市在9月份实现销售155.67万辆，环比8月份增长17.7%，重庆车市环比增幅落后全国平均水平约10个百分点。

　　具体到重庆市场各级别车型，经济型车、中级车（含中高级车）分别增长6%和3%，MPV微弱下滑了1.5%，SUV和豪华车成为最大亮点，分别达到23%和13%，但基数太小对总量贡献有限。

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　　“金九”成色不足原因何在？用两个字形容：疲惫。业内人士分析：其一，节能车补贴政策新鲜感已退，刺激效应减退；其二，车市价格普遍8月份已经探底，车商再无底牌，种种“换汤不换药”的促销政策难以调动消费者积极性；其三，旺季到来，车商看天吃饭的惰性作怪，缺乏主动求增长的积极性和办法，同时少量车型的涨价也抑制了消费冲动。