重庆国际车展上演国际汽车巨头抢滩战

【太平洋汽车网 重庆商家活动】随着国内的一线城市的销售市场基本上趋近饱和，二三四线市场正成为国内车市未来主要的增量市场。2012年6月6日，为期6天的重庆国际车展将在南坪国际会展中心隆重举行，本届展会，各大汽车品牌为抢占重庆这个二线市场的重要据点，纷纷将目光瞄准了重庆国际车展这个重要的展销平台：国际一线品牌扎堆入驻、国内各大汽车集团纷纷规模亮相，自主、合资品牌竞相扩容展位……

国际一线品牌扎堆入驻

    豪车品牌年年有，今年特别多。本届重庆国际车展，全球各大豪车品牌纷纷荟萃山城，格外耀眼：包括雷克萨斯、进口大众、英菲尼迪、林肯、克莱斯勒、凯迪拉克、讴歌、VOLVO、宾利、保时捷等近30个豪车品牌将华丽亮相，其中顶级豪车阵容中，劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、宾利、兰博基尼等悉数亮相；而奥迪、宝马、奔驰等豪车明星，展位面积更是首度突破1200平米，届时三大品牌齐聚三号馆，上演一场零距离“鏖战”。

　　据了解，本次亮相的豪车品牌不仅品牌最为齐全，且展位面积纷纷扩容。世界三大跑车之一的法拉利面积增至255平米，同比增幅达40%；号称世界上最漂亮跑车玛莎拉蒂面积也扩至255平米，凯迪拉克面积也达500平米。而再度回归车展的兰博基尼、英菲尼迪、讴歌等知名品牌亦纷纷以较大展位亮相。分析个中缘由，除了争夺重庆这块二线市场的大蛋糕之外，今年车市不断下滑，各大豪车品牌的销售任务却不降反增，比如奔驰、宝马等经销商的销售任务增幅，都在20%~30%。无疑，为尽快完成销售目标，借助重庆国际车展这一销量功能显著的展会，成为各大豪车品牌的共同抉择。

六大汽车集团强势出击

    豪车品牌阵容空前，大手笔亮相的汽车集团的参展阵容也颇为引人注目。一号馆，国内汽车第一梯队的两大汽车集团本土长安与上汽同台对垒：长安携铃木、长安轿车、长安福特、长安马自达等品牌大举进驻，展位面积一举突破2000平米；上汽集团不落下风，携上汽乘用车（MG、荣威）、上海大众、斯柯达、雪佛兰、别克等强势来袭，展位面积更是突破性地突破3000平米。

　　二号馆，汽车集团大战同样硝烟弥漫：东风携旗下悦达起亚、东风标致、纳智捷、本田等合资品牌规模入驻；与之摇摇相对的一汽集团势头不减，旗下的丰田、大众，展位面积分别达800平米、1000平米，此外，一汽奔腾、一汽马自达面积均在400平米以上。对比两届展会，本届重庆国际车展，各大国内各大汽车集团的展位，参展品牌都出现了较大幅度的增长，其中东风集团展位便一举突破3000平米，旗下的纳智捷亦首度登陆展会。

分析：一线市场日趋饱和  二线大战一触即发

    “齐整亮相的豪车品牌、集团入驻的汽车集团……本届展会上呈现的显著变化，正印证着重庆这一重要的二线市场正逐渐成为各大汽车品牌眼中的香饽饽。”重庆国际车展组委会负责人表示。“目前，国内的一线城市的销售市场基本上趋近饱和，二三四线市场由于人口基数庞大，人均汽车保有量低，将成为国内车市未来主要的增量市场。”数据显示，今年1到2月全国汽车总产值分别下降了4.9%和6%，但面对全国市场的低迷，重庆市场却逆市飘红，数据显示今年一季度全市汽车工业完成总产值806.8亿元，同比增长5.8%。

　重庆汽车市场蕴藏的巨大消费潜力，吸引着全球汽车品牌纷至沓来。从重庆国际车展各大品牌激增的销量可窥见一斑。上届展会，重庆国际车展上届展会实现销售额12.24亿元，其中不少豪车品牌可谓“日进斗金”：奔驰5天销量突破300台，进口现代上届展会销量近80台，同比增幅达175%，进口大众获得了近150台销量，同比增幅达245%。本届展会，各大品牌掘金二线市场的争夺战已火热上演：参展品牌突破80个，其中豪车品牌近30个；展位面积达到展馆最大极限，达6万平米，国内六大汽车集团大规模亮相，其中东风展位更是首度突破3000平米……更多精彩敬请关注太平洋汽车网国际车展跟踪报道。（文/胡瑶）