经典越野 重庆购帕杰罗劲畅优惠超3万
【太平洋汽车网 重庆行情】Pajero这个词的原意是指南美洲阿根廷巴塔哥尼亚的野猫,其拥有灵活自如和出色的攀爬能力等特性。三菱汽车为这款车取这样一个名字也是希望自己的SUV产品能具有这样的特性。确实如此,帕杰罗曾在达喀尔拉力赛中7次夺冠,足以印证了它的越野能力。而帕杰罗劲畅正是达喀尔拉力赛参赛车的原形车。日前,记者从进口三菱重庆经销商处获悉,帕杰罗劲畅优惠超3万。详情如下:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
36.80万 | 优惠超3万 | 有现车 | ||||
39.80万 | 优惠超3万 | 有现车 | ||||
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该款车定位介于帕杰罗与欧蓝德之间,前脸设计总有似曾相识的感觉,发动机舱盖过渡到车头正面是一条弧线,而不是生硬的直线,所以看起来没那么严肃。前杠比较厚重,但并没有特别修饰下进气口,简单的蜂窝格栅让视线都集中在中网区域。下护板看起来凶悍,但其更偏重功能性。
劲畅内饰设计具有比较明显的年轻化,车内多种材质搭配得比较协调。塑料组件的做工非常不错,尽管在我们以中国消费者的要求看来塑料模块用的稍多,我们只能在方向盘、挡把、座椅等几个有限的位置可以找到真皮,档次感多少会受到影响。但即便是塑料材质,劲畅的做工也全然不差。
编辑点评: 作为硬派越野车型,劲畅的脱困能力还是可圈可点的。一些简单的爬坡、侧破、弹坑并没有对劲畅造成太大困难。劲畅与帕杰罗相同使用三菱的Super Select四驱系统(SS4),简单的说这是一套手动切换驱动模式的分时四驱系统,有四档驱动模式可供选择,需要驾驶者根据不同的路面情况自主判断多少个驱动轮更为合理。目前采用分时四驱的车型已经不多,但已有车型都是越野死忠的最爱,提高越野可靠性的同时,也增加了手动乐趣。(文/赫丹)
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