地震又海啸 长沙日系进口车你肿么了！
[PCauto长沙站讯]受3.11日本地震海啸影响，丰田、本田、日产、日野、三菱、大发等8家日本汽车制造商，自14日起将暂时关闭在日工厂，原因是零部件供应震后受阻，以及对生产设备进行检查。日本方面多家工厂的停产是否会影响中国汽车市场的产品呢？PCauto随机走访了长沙地区一些日系品牌4S店了解：
厂家态度：上周，一汽马自达副总经理于洪江称，“受马自达停产影响，进口车CX-7，马自达5开始紧缩供货。”由于马自达的总部在日本南部，此次地震工厂的损害不大，但目前物流却受到较大影响，国内的进口马自达到港速度将减慢，因此将会出现供货不足的情况。
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长沙地区：日本地震对合资车型比如马自达6、睿翼无影响。进口马自达行情方面无变化，无优惠的马自达5仍然无优惠，加价的CX-7仍然还是31.8万，只是提车时间均较地震之前翻了一倍，而且还只是预估。一汽马自达湖南万乘4S店某工作人员称，现在进口车的库存不大，但是供货不知道什么时候能恢复，所以后续情况怎么样，还得看厂家那边的恢复进度。
厂家态度：丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯去年在华销量超过5万辆，是日系进口汽车销量冠军。丰田（中国）副总经理表示，目前雷克萨斯在华可以保证供应。随着丰田在日本的工厂逐渐复工，后续供应也不会出现问题。
长沙地区：雷克萨斯全系产品为进口车，同样因为地震之后供货中断，近期许多地区的雷克萨斯价格出现上涨。而小编从力天雷克萨斯获悉，长沙地区仍然维持原来的政策，并未涨价。而地震带来的直接影响是销量，工作人员称，自地震以来，长沙的销量比之前有所上涨，到本周一已经卖了40台左右，之前有些犹豫不决的客户都订车了。库存方面，目前IS、ES和GX系列现车较多，IS、ES甚至还有有2万到4万的优惠，短时间内可以保证满足市场需求，但是RX系列则现车数量有限，甚至有的已经没现车。预定的话，提车周期为两个月左右。
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现在虽然日本工厂可恢复生产，但很多物流还没办法恢复，因此售后零配件这一块多少也会有些影响。4S店人员透露，地震之前，国内仓库有囤货，能顶一阵子，过段时间，零件的影响才会凸显出来了，但现在还顶得牢。如果日本厂家那边恢复得较快的话，则影响不大。
总的来说，在中国生产的日系品牌汽车国产化程度很高，从日本进口的整车数量也不大，因此，地震对日系品牌汽车在中国市场的近期影响不会太大。只是如果日本方面不尽快恢复过来的话，时间久了进口车方面的问题迟早会越来越严重。
（责任编辑：洋葱）
