五月车展再访三菱副总山崎义则

　　[PCauto长沙站讯]在2010年湖南汽车博览会上，我们看到进口三菱的展区展示着一台翠鸟蓝的ASX劲炫。同之前的欧蓝德EX劲界一样，鲨鱼式的前脸流露着张扬的个性，但和劲界不同的是它的颜色，作为女性消费者来说，这绝对是个诱惑。据了解，这次车展是ASX劲炫的首次亮相湖南，为了配合到宣传，三菱中国的副总经理山崎义则第二次来到了湖南，小编也受邀对其进行了专访。

　　1、PCauto：山崎先生，您好，我是太平洋网的编辑，我们知道这次您来湖南车展，主要是劲炫上市之前的一个宣传，作为和欧蓝德EX是同一平台生产的车型，您是否可以跟我们介绍下这两款车型有什么不同？

　　山崎义则：首先可以肯定的是ASX劲炫是与欧蓝德劲界同一平台研发生产出来的，所以说它也具备同样的欧蓝德劲界SUV的功能；其次，那个AX劲炫的，他虽然比欧蓝德小一个尺码，但是它的轴距是不变的，所以说，它只是改善了它的前面front和后面尾部的一个距离，所以说一般消费者在乘坐的时候，在出气气囊各方面和在空间的大小是不会产生变化的，同时Asx劲炫把那个以前劲界那个大型，只适合于男性驾驶的车型，把它变小，变得更灵活，使它更多的女性消费者也能体验这款车型，我们是从这个角度虑，然后研发出AX劲炫这款车型；再次，ASX劲炫也符合了现在全球的环保，中国提倡1,6升排量的车型，我们逐步向这方面考虑的，所以导入了ASX劲炫车型。最后，我们要说的是车身颜色方面，我们新开发了一个翠鸟蓝和深灰色（和普通的银色有点不一样），ASX劲炫在日本第一个月的销量都已经在预期翻了三倍，颜色主要以翠鸟蓝和深灰为主打色，相信中国的女性的消费者也会青睐这款车。

山崎先生接受采访

　　2、PCauto：我还想了解的是：它会在时候在国内上市，定价是什么标准？

　　山崎义则：首先关于AX劲炫导入时间，我们是从日本原装进口车，我们预计8月末运到全国各地三菱经销商，9月1号开始正式在中国上市。

　　有关价格方面，我们本来现在还在考虑中，但是为了给大家一个满意的答案，我们现在能够公布的价格大概是在18万到24万这个区间之内，稍微低端一点的话在大概18万，高端点的话在24万，我想这个价位，使中国更多消费者能够接受这个价格，能接受这个区间内的产品。而且我相信，从这个18到24万的区间内，也是和同等车型，而且还是国产车的话，我们相信这款车会有相当大的竞争力。

　　3、PCauto：和同级车相比，ASX劲炫的优势表现在哪些方面呢？

　　山崎义则：关于这款车的利点，我觉得它有几个方面：首先是从这款车型，同样USV，这个大小，在同等车型里是没有的，同时它又能保证它的轴距在是在2.6米左右，空间相信是足够大的。第二点就是它的全景天窗，这是非常它很有特性的地方。第三点，相信是它的排量，ASX劲炫延用了三菱发动机技术，4B 11-2.6升 MIVEC 发动机，可以说动力性得到保证的基础上，我们更注重环保。第四点就是它的一键式启动，中国的大部分车型我相信已经逐步向这方面发展，但是我们这款车一键式启用中配和高配。最佳的话，还有车型的内饰方面我们做了很大的调整，针对女性客户，喜欢在车上放更多的装饰品，水各方面的一些物品。

　　4、PCauto：刚刚提到了一个小排量的车型一个发展，现在中国这么提倡，包括全世界都在提倡环保低碳，我想问一下您是怎么看待中国市场的一个小排量车型的发展？

　　山崎义则：首先，是从去年中国汽车市场的发展情况，尤其是受到中国政府的一个导向，就是关于1.6排量以下促销优惠这种政策的下面，更多的中国的消费者更倾向于1.6排量以下的汽车，去年中国的车辆达到1300万量车，小排量车型占到了很大的比例，而且我也相信这个车型是今后的一个趋势。第二，全球的一个低碳生活，低排量，地球环保，从角度上来说，这也是一个今后的发展方向，就像今年北京车展，大部分的汽车厂商，导入了电动车型，我想这个趋势是必要的，必然的。

（责任编辑：芊丫头）