[PCauto长沙站讯]广州本田八代雅阁于08年初头就推出了“脱胎换骨”的雅阁2.4L，在酝酿了一段时间后，雅阁3.5L也于3月18号隆重上市并公布价格，3.5L指导价格为33.98万。据了解，雅阁3.5L与2.4车身外形并无多大区别。笔者近日从长沙地区了解到，目前4S店内已经有现车可看，但是离消费者提车还有一段时间，据销售人员说，现在订车只能答应消费者到6月份提，当问到是否这款车也要炒雅阁2.4的旧饭而实行加价快提车，销售人员说还没有具体的政策出台。下面是雅阁3.5L价格表：

　　第八代雅阁轿车的设计理念是“Powerful & Advanced”（激越力量与前瞻科技的完美融合），3.5L轿车大量采用了本田最新科技，其中最瞩目的是搭载了雅阁品牌迄今为止动力最强劲的3.5 VCM-V6 i-VTEC发动机，该款发动机拥有全球最先进的VCM可变气缸管理技术，不仅真正实现了动力“随需而变”，油耗和排放指标也都达到了世界领先水平。他说，大量前瞻科技的应用，使得第八代雅阁3.5L轿车在外观、尺寸、动力和配置、安全等方面都有了革命性的突破，完美诠释了本田创新技术的DNA，成为雅阁32年品牌历史的颠峰之作。

　　第八代雅阁3.5L轿车延续了第八代雅阁车系的深厚根基，造型设计遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进和尊贵的设计方向，车身尺寸显著增大，4945×1845×1480mm的长宽高、2800mm的轴距，令其内部空间超越了同级别所有对手，达到了C级车的水平，能够满足顾客对空间和舒适性的要求。据介绍，第八代雅阁3.5L轿车配备了全新3.5升V6 i-VTEC发动机，它采用先进的轻量化技术以及进排气正时的最佳优化技术，最大功率达到280匹马力，最大扭矩为339 牛•米，和全球其他知名V6发动机相比，它的各项技术指标均处于领先水平。

　　这款V6发动机最大的亮点在于采用了本田独创的VCM可变气缸管理技术。在此之前，绝大多数采用可变气缸管理技术的V6发动机只能在3缸和6缸之间进行切换，但第八代雅阁3.5 VCM-V6的VCM系统能够跟进行车的实际需要，控制发动机在3缸、4缸和全6缸三种工作模式之间自动切换：在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，全部6个气缸投入工作；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转；在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统仅运转3个气缸，从而达到最低能耗。

　　换言之，VCM发动机并不是一台纯粹的大排量发动机，而是一台“聪明的”、懂得在适当的时候改变排量大小的发动机，真正做到了排量和动力“随需而变”。因此，它的环保性能达到了业内最优异水平，90km/h等速油耗仅为6.8升，大大低于同级别产品。

　　除了VCM技术，第八代雅阁3.5L轿车还采用了其他大量的先进技术。比如，它首次引入了主动降噪系统（ANC），可以通过车内音响系统制造反向波形来抑制噪声，在中高速行驶时能有效降低车厢内的噪音分贝值，提高了车内肃静性，使第八代雅阁3.5L 轿车的车厢舒适级别达到前所未有的高水平。

　　第八代雅阁3.5L轿车还应用了 VGR可变齿比转向系统、本田最新的“高级兼容性设计（ACE）”车身结构技术、40G硬盘式卫星导航系统等先进技术和配置。为了给驾乘者提供世界最高级别的安全保护，它还装备了六位一体电子安全系统，即ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动力辅助系统、SC防侧滑系统、VSA车辆稳定性辅助系统，而两级点火式前安全气囊、前座椅侧安全气囊、侧面安全气帘，以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统也成为第八代雅阁3.5L轿车的标准配置。