三剑客 对比雪铁龙C5本田思铂睿别克君威

　　这是三辆外观风格不同的中级车，它们的背景都很深厚，各有绝技，该选择哪位剑客作为自己的伙伴呢？很为难，是的，取舍最难决断，因为几乎所有人都会忽略打勾时的喜悦，而深陷于打叉时的痛苦，而这次我所做的就是面对这三者时，尽量保持理性。

　　君威出现的最早，再加上它的上代车型依然活跃在大街小巷，所以人们对它的认知度也最高，但别克新君威的出现又打破了传统的认知。以Eplison平台为基础的它这次高举运动的大旗，昂然杀入国内乱麻般的中级车斗争中。我们先来个最初的认知吧，这款车为2.4旗舰版，采用在通用中常用的125千瓦2.4升发动机配合6挡自动变速器。

　　接着名称陌生的东风本田思铂睿出现了，它其实就是讴歌TSX的化身，再加上其兄弟雅阁在国内呼风唤雨，所以它的目的就是补充本田在国内运动型中级车中的空白。与君威丰富的动力源不同(除了2.0升和2.4升，还有更运动的1.6T和2.0T)，思铂睿只配备我们熟悉的K24Z5 2.4升发动机配合5挡自动变速箱，虽然从数字上看，5挡并不占优势，但133千瓦的功率在君威以及接下来登场的选手中无出其右。

　　接下来出场的是国内的新兵，C5是雪铁龙首次在国内投产的中级车，以往最大的车型也就是凯旋。与以上两者相比，C5有点形单影薄，因为它的身边并无帮手，不过经过纽堡洗礼后，这个对我来说也像迷一样的选手同样义无反顾地向运动靠拢。法国人似乎知道自己有些晚半拍，所以在2.0升和3.0升之间，C5更加有诚意地专为中国市场提供了一台2.3升发动机。这次我们选择的正是2.3尊贵型，最大功率为126千瓦，配合来自爱信的6挡手自一体变速器。

　　鸿门宴中三选一

　　三剑客聚齐，可是这次摆的是个擂台，不是在玩三缺一，而是三选一，正可谓针尖对麦芒。三者动力数值相当接近，哪位能获得你的青睐？

　　想先了解价格？绝对不行，应该先看外观。外观太重要了，都说不要以貌取人——或者娶人，但每个人都会在意这一点。关键在于掏钱了，所以至少要挑个顺眼的，但萝卜青菜，各有所爱，这点强求不得。以我来说，我会在君威和思铂睿之间做出取舍，为什么呢？君威飘逸，可以算的上身段优美，除了着迷于它的尾部，甚至对镀铬反感的我也不觉得它在君威身上刺眼，而思铂睿则处处体现出精干，小肌肉绷得紧紧的，特别是大灯的设计，谁说小眼不精神？