2月份新车上市一览

　　虽然2月中旬将迎来中国最为重要的节日之一：春节，不过这并没有耽搁厂商们的新品投放进程。从目前得到的消息来看，2月将拥有包括荣威350、比亚迪L3、比亚迪M6、长城哈佛 M2、长安铃木SX4超值版、朗逸1.4TSI等新品在内的多款车型上市。

　　1.荣威350

　　预计上市时间：2月28日 预计售价：8万--13万

　　荣威350总体上延续了N1概念车的设计。进气格栅连成一体的泪眼式大灯设计延续了荣威的设计精髓。从前侧视角看去，新车大灯处造型与别克英朗颇有几分神似。概念车上的LED式前后大灯、夸张的前下进气格栅及细长的后视镜等一些概念元素并没有出现于量产车上，但略微收敛的设计也许更适合市场需求。

亮相广州车展荣威N1概念车

亮相广州车展荣威N1概念车

　　而从近日公布的环保局资料来看，首批推出的车型将搭载15S4U 1.5L自然吸气发动机。目前尚未有相关动力数据曝光。与该款发动机相搭配的是5速手动及4速自动变速箱。之前所曝光的由荣威与博格华纳联合研发的DCT双离合变速器将于日后装载于1.5T高配车型之上。1.5L及传统变速箱有利于控制成本，拉低价格门槛；而1.5T及DCT双离合变速器提升了技术含量，有利于品牌宣传。

　　消息人士透露350将于2010年的2月28日正式发布生产地点则定于上汽的南京生产基地。首年销量目标为6万台。

亮相广州车展荣威N1概念车

　　之前的荣威550在荣威内部定位于B级轿车，由于战略需要，实际市场目标瞄准的是速腾、轩逸等高端紧凑级轿车。350的推出将更加丰富荣威的布局范围，预计目标将锁定一汽丰田威驰、北京现代悦动等等车型。根据其1.5L/1.5T及双离合变速箱的配置，预计其价格区间在8万-13万。

　　2.上市车型：朗逸 1.4TSI

　　预计上市时间：2月 预计售价：14万

　　朗逸上市仅一年多，就已经取代了桑塔纳系列，成为上海大众车系中的销量冠军。但今年上海车展期间置于展台上的1.4TSI版本，表明上海大众对朗逸的期待不止于此。据悉朗逸1.4TSI将在2月正式推向市场。

1.4TSI朗逸

　　与现有在售的车型相比，1.4TSI朗逸的变化非常小，甚至没有采用一些车身包围套件来突出其动力特点（也不排除未来上市车型会推出所谓的性能版）。最大的区别，就在其车头大灯被设计成熏黑状，同时隔栅改成蜂窝状，并在左上角贴上了TSI的LOGO。此外，四条轮胎的轮毂与现款有所不同，但也并非张扬个性一类。车尾部分仅仅在尾箱盖上增加了一条不起眼的扰流板，并且把LAVIDA后的数字换成了TSI。

1.4TSI朗逸

1.4TSI朗逸

　　这一版本朗逸的最大不同，就在其动力系统采用了1.4TSI发动机与7速DSG双离合变速器的组合。这同样是目前大众在中国主推的小排量动力组合。包括最新上市的高尔夫6、还未上市的朗逸、新宝来以及迈腾，甚至国产途观的后续车型等等，都会采用这套组合。1.4TSI发动机，由于采用缸内直喷+涡轮增压的动力输出方式，使得1.4L的小排量拥有96千瓦的最大功率和高达220牛米的最大扭矩，这一数值不逊于市场上绝大多数2.0L自然进气发动机，而7速DSG双离合变速器对于减轻换挡冲击、提高燃油经济性等，都有着比较好的表现。

1.4TSI发动机

　　从朗逸在市场上的实际表现来看，用1.4TSI全面取代2.0将成为必然。除了动力方面的因素，2.0L发动机过于老旧的参数指标，显然已不能令消费者满意，同时又不符合当前购置税优惠的相关政策。故而目前朗逸全系的销量，很大程度上依靠的是1.6L排量车型。但1.6L的发动机，多少也会拖累朗逸的动力表现。因此为了保持朗逸目前的市场地位，引入新的动力组合是非常有必要的。

　　根据现有朗逸价格线分析，上海大众或将继续保留2.0L中的低配车型，早期推出的品轩版和品尊版等，很可能将逐渐淡出，从而将14—17万元的市场空间让位于1.4TSI车型。