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这几天，本站记者走访不少经销商，发现车市上许多车型的优惠幅度都已经不约而同地减小了不少。元旦俨然成了车市价格的分水岭，不少车型节前节后，优惠幅度的差价都在3千元左右。正入我们所预测的，1月份的车市价格，出现了暂时性的反弹。
大部分品牌优惠空间缩小
本站记者从上海通用福州经销商处了解到，目前别克全系车型的优惠幅度减小了3千元左右。东风悦达起亚的优惠，也缩减了大概3千元。玖玖丰田相关负责人告诉记者，眼下不少车型都出现车源紧张现象，皇冠全车系没有优惠幅度，特别是2.5L行政版，目前交车期排到今年2月份；威驰、花冠、锐志价格的优惠幅度也明显减小。
随着广州本田07款雅阁、07款奥德赛的上市，厂家收紧了一些优惠政策。雅阁在12月份还可优惠2.5万元左右，目前只有1万元的优惠幅度了。在12月份购Mazda 6车型时，还可送装潢和油费，进入1月份后，基本上没有送装潢这一项优惠了，目前只是送一些油费。此外，东风本田、北京现代等品牌也有一些优惠幅度的调整。
前后优惠变化 究竟原因何在？
节前节后，优惠让利幅度变化如此明显，这让不少车友"丈二和尚摸不着头脑"，记者就此采访了福州的部分经销商。大家纷纷表示，节后的优惠幅度减小，属情理之中。
年底销售目标已达成
"12月份，我们的库存清的比较多，1月份，库存的压力就已经很小了，也没有了返利的压力了，所以优惠的力度就没有以前那么大了。"一经销商这样解释。12月份，经销商们为了完成06年的全年销售任务，不得不加大优惠幅度。进入1月份以后，这就是一个新的一年的开始，没有销售任务的压力，经销商的资金压力也减小了不少。所以，经销商们就没有必要继续以大力度的优惠让利来拉动消费。
春节前需求释放 车源紧张
福州某经销商告诉记者，目前展厅已经连续10天保持每天7分以上的订单，市场仍然很火热。春节前购车，仍有不少消费者有着这样的热情。作为传统的车市旺季，消费者的需求也得到了释放。再加上12月份，经销商们的库存都清得差不多了，市场上的车源也比较紧。两个因素的叠加，将会导致年底车市上的供不应求。所以目前的优惠幅度也会有所缩减。
因车源紧张引起的收缩优惠政策，业已在车市中弥漫，几乎涉及车市的所有热销车型。据了解，皇冠车源紧张，此前的优惠已经取消。君威、君越也因销售紧俏，减小了优惠幅度。预计这一局面会持续到春节后。
刺激持币观望消费者
福州的不少经销商都表表示，虽然12月份的优惠幅度非常大，在一定时期内刺激了消费者的购买，但是在一定程度上也将使部分消费者产生持币观望的心理。
这些持币观望的消费者总是以为，目前的优惠不是最大的，春节前还会有一些让利的活动。1月份优惠幅度的减小，顺应了买涨不买跌的消费心理，这将会刺激这些消费者，逐渐"解冻"他们的持币观望心理。
车主心态：后悔+接受
面对节后，车市促销力度的减小，不少正打算购车的消费者虽然都后悔没有早些买车，不过他们也都表示，这种幅度的回升，还是可以接受的。一直以为临近春节的车价才会更低的林先生，原本看上了现金优惠12800元的思域1.8L VTI-S，可没承想，这款特价车已经没有了，现在真是后悔不已。不过他表示，春节要用车，现在也只能咬咬牙赶紧买了，要不然年底事情一多，也没精力再挑车买车了。一位正在展厅看车的王先生告诉记者，只要能在春节前上好牌，春节的时候能开上车就行了，不会去计较是否少送了几千元的东西，买一辆车都花了20来万，哪里还会计较这些呢？不过也有小部分仍然坚持"春节前仍有可能大力度优惠"观点的车主表示，"打算继续等待，到时候再见机行事。" 春节前再优惠可能性不大.毕竟春节前还有一波的购车热潮，那么目前已经缩小优惠空间的车型，能否在春节前的销售旺季再次加大力度进行促销呢？不少经销商都胸有成竹地告诉记者，虽然已经降价的车型不可能涨回原来的价格，但再次大幅降价也基本上是不可能了。
东风日产福州经销商执行"年终最低价"将持续到春节，而雪佛兰德价格目前也已经是春节前的最低价了。业内人士表示，部分紧俏车型的价格甚至有可能是稳中有升，只不过消费者的感觉不是很明显。不过本站记者了解到，12月份的一些特价车将会持续到春节前，如，让利1.2万元的新Mazda 6 5HB轿跑车手动型，将会持续到本月底；华骏福特推出的特价车型也将会延续到春节前。
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