内饰：
海马3运动版整个车厢就只有三种颜色：红、黑、银，整体色调以黑色为主。中控面板虽然仍是银色，两边的侧饰条却为黑色光感塑材制作，除此之外，中控台其余地方几乎全变为黑色材质，中间零星点缀有银色仿钛饰条。
座椅和门饰板则是红黑风格。红黑相间的皮质高包裹运动座椅，光是看就让人很有驾驶欲望。四周黑色镶边，中嵌红色的皮质高包裹座椅，与车门扶手槽的红色皮革装饰相应而呼。红黑风格是跑车常常采用的内饰风格，例如马自达RX-8、阿尔法·罗密欧等车款。海马3作为一款学习型自主产品，在这方面把握得非常不错。
皮质高包裹运动座椅椅如其名，包裹性非常好，左右支撑很足，可以给驾驶者高速转向带来不少信心。座椅的做工不错，针脚细密均匀，座垫和靠背都比较硬实，相信也是一种运动化的取向，但非常贴合人体。三辐方向盘当然更匹配运动版的气质，而且握感很好，可惜塑料感太强了。三块运动金属踏板很醒目，上面特有双排橡胶防滑扣，防止驾驶员鞋底与金属踏板间的摩擦力减少，强化了驾驶的精准控感的同时，也保证了日常驾驶的安全性。
作为一款家用驾车，车内空间一直都是我们所重点关注的。侧面看会觉得其从C柱之后线条就收的比较快，这就带来一个问题：它后排空间是否宽裕，因为采用类似设计的锐志在后排空间（特别是头部）显得较为局促，坐到后排我们发现，不用担心海马3的空间。二牛的身高是181cm，端坐之后发现，头部还有8cm左右的空间，而膝部空间也超过了10cm，相信这样的空间表现可以满足绝大部分消费者的需求了吧！
