优质型男 PCAUTO国产CC静态评测

     动力方面，国产的一汽-大众CC将搭载2.0TSI发动机，最大功率200马力，峰值扭矩280N·m，与迈腾2.0TSI使用的发动机输出相同。变速箱则为代号DQ250的6挡DSG，最大支持350N·m的扭矩。

不过在国内各款配有DSG的车型陆续发生DSG故障后，这款变速箱的可靠性还是要人捏一把汗，看来高科技也不是谁都能玩儿的。

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